Dieselový digitálny riadiaci systém VW Passat B4

Digitálny systém riadenia motora «1Z» a «AFN»
Motory využívajú digitálny riadiaci systém, ktorého zloženie je v podstate rovnaké ako pri vstrekovacích systémoch benzínových motorov. Systém obsahuje merač prietoku vzduchu a...

Zariadenie a princíp činnosti digitálneho riadiaceho systému nafty
Na vozidlách s modelom motora «1Z» aplikovaný digitálny systém riadenia nafty (Tssud). Činnosť systému je založená na regulácii dodávky paliva v závislosti od otáčok kľukového...

Kontrola a nastavenie TsSU
Demontáž a montáž vstrekovacieho čerpadla, nastavenie uhla predstihu vstreku paliva. Tieto operácie sa vykonávajú tak, ako je uvedené vyššie v príslušnej podkapitole pre naftu...

Demontáž a montáž trysiek
Ak ho chcete odstrániť, odpojte kábel od záporného pólu batérie. Odpojte vysokotlakové palivové potrubia od vstrekovačov. Poznámka. Aby ste predišli náhodnému poškodeniu...

Kontrola počiatočného tlaku vstrekovania vstrekovačov
POZOR. Pri kontrole počiatočného tlaku vstrekovania dbajte na to, aby ste si chránili ruky pred vysokotlakovým prúdom paliva, ktorý môže spôsobiť vážne zranenie. Pripojte...

Skúška tesnosti vstrekovača
Pripojte vstrekovač k prípravku pomocou manometra na kontrolu vstrekovacieho tlaku. Pomalým pohybom rukoväte pumpy zariadenia nadol vytvorte tlak približne 150 kgf/cm 2 na...

Kontrola merača prietoku vzduchu a snímača teploty nasávaného vzduchu
Posuňte ochranný kryt konektora prietokomera vzduchu, aby ste sa dostali k vodičom. Bez odpájania konektora pripojte ku svorkám voltmeter «2» a «3» (ryža. 3-54). Umiestnite...

Kontrola snímača teploty paliva
Umiestnite nástroj a kľúč spínača štartéra do polohy «Vypnutý». Odpojte konektor káblového zväzku MCC (ryža. 3-55). Skontrolujte odpor snímača teploty paliva pripojením ohmmetra...

Kontrola potenciometra posúvača predstihu vstreku
Umiestnite nástroj a kľúč spínača štartéra do polohy «Vypnutý». Odpojte konektor káblového zväzku MCC (ryža. 3-55). Odmerajte odpor potenciometra pripojením ohmmetra k vodičom «1»...

Kontrola regulátora rýchlosti
Umiestnite nástroj a kľúč spínača štartéra do polohy «Vypnutý». Odpojte konektor káblového zväzku MCC (ryža. 3-55). Pripojte ohmmeter k vodičom «1» a «7» podložky a skontrolujte...

Kontrola elektrických obvodov centrálneho dispečingu
Kontrola elektrických obvodov systému sa vykonáva na svorkách konektora odpojeného od počítača. POZOR. Je zakázané pripájať sondy meracieho zariadenia (ohmmeter alebo voltmeter)...

Kontrola napätia v predhrievacom systéme
Ak studený motor nenaštartuje, skontrolujte napätie na svorkách batérie. Ak je napätie nižšie ako 12 V, nabite batériu. Skontrolujte napájanie zapaľovacích sviečok. Pripojte...

Kontrola zapaľovacích sviečok
Odpojte svorku alebo kábel zapaľovacej sviečky a pripojte ohmmeter k káblu zapaľovacej sviečky a k závitovej časti tela zapaľovacej sviečky alebo pripojte testovacie svetlo ku...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie z iných návodov na autá VW:
Pohonná jednotka: Riadiaci systém (benzín) Volkswagen Golf 4 (1997-2004)
Pohonná jednotka: Riadiaci systém Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Všeobecné informácie: Ovládacie prvky a nástroje Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)

Passat B6 Passat B5 Passat B4

Passat B3 Passat B2