Ryža. 3-7. Podrobnosti bloku valcov:
I - diesely «1Y», «SS», «1Z», «AFN»;
II - diesel «RA»;
III - autá s automatickou prevodovkou.
1 - blok valcov;
2 — držiak predného epiploonu kľukového hriadeľa;
3 - upchávka;
4 — držiak zadného epiploonu kľukového hriadeľa;
5 - upchávka;
6 - technologická zátka;
7 - kryt;
8 - trubica mierky oleja;
9 - olejová dýza;
10 - deflektor oleja;
11 - olejová vaňa;
12 - horný kryt skrine spojky;
13 - spodný kryt skrine spojky;
14 - kryt skrine spojky /
Poznámka. pre motor «AAZ» Maximálna povolená medzera v zámku je:
- horný kompresný krúžok: 1,2 mm;
- spodný kompresný krúžok: 0,6 mm;
- krúžok na stieranie oleja: 1,2 mm.
Kontrola technického stavu a oprava bloku valcov dieselových motorov sa vykonáva analogicky s pokynmi v príslušnej časti «Benzínový 8-ventilový motor».
POZOR. Maximálna povolená vôľa pri opotrebení medzi piestom a valcom pre motory «1Z» a «AFN» je 0,1 mm.
Komentáre návštevníkov