Vlastnosti zariadenia systému preplňovania turbodúchadlom

Preplňovanie zabezpečuje turbodúchadlo poháňané výfukovými plynmi. Chladenie plniaceho vzduchu na motoroch «1Z» a «AFN» vyrobené vo výmenníku tepla vzduch-vzduch. Turbodúchadlo značky Garett. Plniaci tlak motora «1Z»: 0,5-0,6 kgf/cm², motor «AFN» – 1,7 – 2,4 kgf/cm². Plniaci tlak je obmedzený solenoidovým ventilom na signály z ECU. Odpor vinutia ventilu pre motor «1Z» 25-45 ohmov. pre motor «AFN» -14-20 ohmov.

Vlastnosti zariadenia turbodúchadla motora «AFN»

Turbodúchadlo s variabilnou geometriou pozostáva z kompresora a plynovej turbíny, ktorej obežné kolesá sú umiestnené na jedinom hriadeli nazývanom rotor. V špirále skrine turbíny na pohyblivom kolíku sú lopatky s premenlivým uhlom sklonu, ktoré zaisťujú zmenu priechodného úseku zariadenia turbínovej dýzy a tým aj rýchlosti rotora. Pri nízkych otáčkach motora je uhol sklonu pohyblivých lopatiek minimálny a pri vysokých otáčkach maximálny. Otočte pohyblivý krúžok a resp. zmena uhla sklonu pohyblivých lopatiek sa uskutočňuje pomocou tyče a ťahu, ktoré sú ovládané pneumatickým pohonom v závislosti od pracovného tlaku kompresora. Vzhľadom na to, že tento tlak závisí od otáčok motora, závisí aj uhol sklonu pohyblivých lopatiek, ktorý určuje prietokovú plochu zariadenia dýzy turbíny, od otáčok kľukového hriadeľa.