Pilotné žiarovky

• 1 - trakčná kontrola so znížením krútiaceho momentu motora alebo elektronickým stabilizačným systémom,
• 2 - smerovka pri jazde s prívesom,
• 3 - zadné hmlové svetlá,
• 4 - elektronický systém proti krádeži,
• 5 - smerovka,
• 6 - diaľkové svetlo,
• 7 - systém airbagov,
• 8 - protiblokovací brzdový systém,
• 9 - parkovacia brzda,
• 10 - vybitie batérie,
• 11 - bezpečnostné pásy,
• 12 - teplota chladiacej kvapaliny / hladina chladiacej kvapaliny,
• 13 - tlak motorového oleja,
• 14 - brzdový systém,
• 15 - opotrebovanie brzdových doštičiek,
• 16 - kvapalina do ostrekovačov,
• 17 rezerva paliva,
• 18 - štartovací ohrievač

Umiestnenie kontroliek na prístrojovom paneli závisí od modelu vozidla a verzie motora. Piktogramy uvedené v tomto popise sú dostupné na príslušných kontrolkách.

1 - Kontrola trakcie s redukciou krútiaceho momentu motora (ASR)

Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania a mala by zhasnúť približne do 2 sekúnd. Kontrolka bliká počas jazdy počas činnosti systému kontroly trakcie. Keď je systém kontroly trakcie vypnutý alebo ak dôjde k poruche v jeho činnosti, kontrolka trvalo svieti. Keďže táto kontrola trakcie funguje v spojení s protiblokovacím systémom bŕzd a kontrolou trakcie s brzdením pretáčajúcim sa kolesom, v prípade poruchy protiblokovacieho systému sa rozsvieti aj kontrolka ASR.

1 - Elektronický stabilizačný systém (ESP)

Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania a mala by zhasnúť približne do 2 sekúnd. Systém kontroly trakcie so znížením krútiaceho momentu motora dopĺňa elektronický stabilizačný systém. Kontrolka bliká pri jazde počas činnosti elektronického stabilizačného systému alebo trakčnej kontroly s poklesom krútiaceho momentu motora. Keď je systém vypnutý alebo ak dôjde k poruche v jeho činnosti, kontrolka svieti nepretržite.

Keďže elektronický stabilizačný systém pracuje v súčinnosti s protiblokovacím systémom bŕzd a tiež so systémom kontroly trakcie s pribrzďovaním preklzujúceho kolesa, pri poruche protiblokovacieho systému sa rozsvieti aj kontrolka elektronického stabilizačného systému.

2 - Smerovka pri jazde s prívesom

Kontrolné svetlo bliká spolu so smerovými svetlami na vozidle a prívese. Ak jedna zo smerových svetiel na vozidle alebo prívese zlyhá, kontrolka nebliká.

3 - Zadné hmlové svetlá

Po zapnutí zadných hmlových svetiel sa rozsvieti kontrolka.

4 - Elektronický systém ochrany proti krádeži

Po zapnutí zapaľovania sa automaticky požaduje kód kľúča zapaľovania. Porovnanie údajov je potvrdené krátkodobým zapálením kontrolky. V prípade použitia neoprávneného kľúča sa kontrolka rozsvieti a bliká s krátkymi prestávkami. Auto nie je možné používať.

5 - Ukazovateľ smeru

V závislosti od toho, na ktorej strane vozidla blikajú smerové svetlá, súčasne bliká ľavá alebo pravá kontrolka. Ak je jedno zo smerových svetiel mimo prevádzky, kontrolka bliká dvakrát rýchlejšie ako zvyčajne. Pri ťahaní prívesu sa to nestane.

6 - diaľkové svetlo

Kontrolka svieti pri priloženom diaľkovom svetle a pri vydávaní svetelného signálu.

7 - Systém airbagov

Kontrolka svieti po zapnutí zapaľovania asi 3 sekundy. Vo vozidlách s deaktivovaným airbagom predného spolujazdca bude výstražné svetlo blikať približne 12 sekúnd.

Ak kontrolka nezhasne alebo sa rozsvieti počas jazdy, systém airbagov je chybný. Takýto systém musí bezodkladne skontrolovať v servise Volkswagen.

8 - Protiblokovací systém bŕzd (ABS)

Kontrolka upozorňuje na poruchu v protiblokovacom brzdovom systéme a v systéme riadenia trakcie pri brzdení preklzujúceho kolesa.


Protiblokovací brzdový systém (ABS)

Kontrolka sa rozsvieti po zapnutí zapaľovania alebo pri štartovaní motora na niekoľko sekúnd. Zhasne po ukončení procesu automatickej kontroly stavu systému.

Ak sa kontrolka po zapnutí zapaľovania po niekoľkých sekundách po zapnutí zapaľovania nerozsvieti, nezhasne alebo sa rozsvieti počas jazdy, potom protiblokovací systém nie je v poriadku.

Ak dôjde k poruche v systéme ABS, je možné:

• Ak sa počas jazdy rozsvieti iba jedna výstražná kontrolka protiblokovania bŕzd, vozidlo môže byť stále brzdené jedným normálne fungujúcim neblokovacím brzdovým systémom. Mali by ste čo najskôr kontaktovať servisnú spoločnosť Volkswagen.
• Ak sa rozsvieti kontrolka protiblokovacieho brzdového systému spolu s kontrolkou brzdového systému, nielenže došlo k poruche ABS, ale treba počítať so zmenami v normálnej činnosti brzdového systému.

Upozornenie: Po rozsvietení oboch kontroliek sa môžu zadné kolesá pri brzdení predčasne zablokovať. Je potrebné okamžite kontaktovať servisnú spoločnosť Volkswagen.

Protišmykový systém s brzdením preklzujúceho kolesa (EDS)

Protišmykový systém s brzdením preklzujúceho kolesa (elektronicky riadená uzávierka diferenciálu) funguje v spojení s ABS. Porucha systému riadenia trakcie s brzdením preklzujúceho kolesa je signalizovaná rozsvietením kontrolky ABS. Je potrebné čo najskôr kontaktovať servisnú spoločnosť Volkswagen.

9 - Parkovacia brzda

Keď je zatiahnutá parkovacia brzda a zapaľovanie je zapnuté, kontrolka svieti. Po uvoľnení parkovacej brzdy by mala zhasnúť.

10 - Vybitie batérie

Po zapnutí zapaľovania sa kontrolka rozsvieti. Po naštartovaní motora by mal zhasnúť. Generátor je poháňaný odolným klinovým remeňom s rebrami.

Ak sa počas jazdy rozsvieti kontrolka, zastavte, vypnite motor a skontrolujte stav klinového remeňa s rebrami.

Ak sa uvoľní napnutie remeňa alebo sa remeň pretrhne, nie je možné pokračovať v pohybe - čerpadlo chladiaceho systému motora už nie je aktivované. Je potrebné skontrolovať stav remeňa a v prípade potreby ho vymeniť.

Ak svieti výstražná kontrolka a hnací remeň čerpadla chladenia motora nie je uvoľnený alebo zlomený, môžete pokračovať v jazde do najbližšieho servisu Volkswagen.

Keďže sa batéria neustále vybíja, vypnite všetky elektrické spotrebiče, ktoré netreba zapínať.

11 - Bezpečnostné pásy

Pilotná lampa (len na vozidlách na export do vybraných krajín) sa rozsvieti po zapnutí zapaľovania na približne 6 sekúnd ako pripomienka, aby ste si pripútali.

Ak po zapnutí zapaľovania nie sú zapnuté bezpečnostné pásy, zaznie zvukový signál. Ustúpi po zapnutí bezpečnostných pásov alebo po cca 6 sekundách.

12 – Teplota/hladina chladiacej kvapaliny

Po zapnutí zapaľovania sa na niekoľko sekúnd rozsvieti kontrolka - kontrola výkonu.

Ak kontrolka neskôr nezhasne alebo sa rozsvieti alebo začne blikať počas jazdy, znamená to buď príliš vysokú teplotu chladiacej kvapaliny, alebo príliš nízku hladinu chladiacej kvapaliny v chladiacom systéme. Ako dodatočné upozornenie zaznie 3-krát klaksón a vozidlo treba zastaviť, vypnúť motor a skontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny. V prípade potreby doplňte chladiacu kvapalinu.

Upozornenie: Nikdy neotvárajte kapotu motora, keď vidíte, že para alebo chladiaca kvapalina uniká z motorového priestoru - hrozí nebezpečenstvo popálenia!

Varovanie: Držte ruky mimo oblasti otáčania ventilátora! Ventilátor sa môže náhle začať otáčať - aj keď je vypnuté zapaľovanie!

Upozornenie: Aby ste sa vyhli popáleninám v dôsledku vysokých teplôt chladiacej kvapaliny, mali by ste zvážiť nasledovné:

• buďte opatrní pri otváraní uzáveru expanznej nádoby chladiaceho systému! Keď je motor horúci, v chladiacom systéme je zvýšený tlak. Preto pred odskrutkovaním uzáveru expanznej nádrže nechajte motor vychladnúť;
• aby ste si chránili tvár a ruky pred parou a horúcou chladiacou kvapalinou, zakryte uzáver chladiča dostatočne veľkým kusom hustého čistiaceho materiálu.

Upozornenie: Dávajte pozor, aby sa chladiaca kvapalina nedostala na horúce časti výfukového systému alebo iné horúce komponenty. Nízkoteplotná prísada obsiahnutá v chladiacej kvapaline sa môže vznietiť.

Ak je hladina chladiacej kvapaliny normálna, porucha chladiaceho systému môže byť spôsobená poruchou ventilátora. Skontrolujte poistku ventilátora av prípade potreby ju vymeňte.

Ak kontrolka nezhasne, hoci je hladina chladiacej kvapaliny normálna a poistka ventilátora je v poriadku, nepokračujte v jazde - je potrebná kvalifikovaná pomoc.

V prípade, že príčina spočíva v poruche ventilátora a za predpokladu, že hladina chladiacej kvapaliny je normálna a kontrolka zhasne, môžete pokračovať v jazde do najbližšieho servisu Volkswagen. Aby sa využil prúd prichádzajúceho vzduchu na chladenie kvapaliny, malo by sa zabrániť voľnobehu motora a pohybu pri veľmi nízkych otáčkach.

13 – Tlak motorového oleja

Po zapnutí zapaľovania sa kontrolka na niekoľko sekúnd rozsvieti, aby sa skontrolovala funkcia.

Ak kontrolka nezhasne, zaznie 3-krát zvukový signál ako dodatočné varovanie. Motor sa nesmie naštartovať! Skontrolujte hladinu motorového oleja av prípade potreby olej doplňte.

Ak sa výstražná kontrolka rozsvieti alebo bliká počas jazdy, pri otáčkach motora nad 1500 ot./min zaznie 3-krát klaksón ako dodatočné upozornenie. Zastavte a vypnite motor! Skontrolujte hladinu oleja a v prípade potreby olej doplňte.

Ak kontrolka bliká, napriek tomu, že hladina motorového oleja je normálna, nemôžete pokračovať v jazde. Motor by tiež nemal bežať na voľnobeh.

Kontrolka tlaku oleja nie je prostriedkom na sledovanie hladiny oleja v motore! Hladinu oleja by ste preto mali pravidelne kontrolovať, ideálne pri každom tankovaní.

14 - Brzdový systém

Kontrolka horí pri príliš nízkej hladine brzdovej kvapaliny.

Zapaľovanie musí byť zapnuté.

Na vozidlách s protiblokovacím systémom bŕzd (ABS), kontrolka sa rozsvieti na niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania alebo naštartovaní motora. Pri poruche ABS sa rozsvieti výstražná kontrolka brzdového systému spolu s kontrolkou ABS.

Upozornenie: Ak po naštartovaní motora kontrolka nezhasne alebo sa rozsvieti počas jazdy, znamená to, že hladina brzdovej kvapaliny v nádržke je príliš nízka. Mali by ste okamžite vyhľadať najbližší servis Volkswagen a skontrolovať funkčný brzdový systém.

Cestou tam sa treba pripraviť na potrebu silnejšieho zošliapnutia brzdového pedálu pri brzdení, predĺženia brzdnej dráhy a zväčšenia vôle brzdového pedálu.

Ak sa kontrolka brzdového systému rozsvieti spolu s kontrolkou protiblokovacieho systému, zadné kolesá sa môžu pri brzdení predčasne zablokovať.

15 - Indikátor opotrebovania brzdových doštičiek

Ak chcete skontrolovať stav brzdových doštičiek, mali by ste sa obrátiť na servisnú spoločnosť Volkswagen.

Keďže indikátor opotrebenia brzdového obloženia signalizuje veľké opotrebovanie obloženia iba predných brzdových mechanizmov, odporúčame súčasne s výmenou obloženia predných bŕzd skontrolovať stav obloženia zadnej brzdy.

16 - Hladina kvapaliny ostrekovačov

Kontrolka sa rozsvieti pri príliš nízkej hladine kvapaliny na umývanie čelného skla v nádržke.

17 - Prívod paliva

Kontrolka sa rozsvieti, keď zásoba paliva klesne na cca 8 litrov.

18 - Predhrievač (len pre vozidlá s dieselovým motorom)

Pri studenom motore sa kontrolka rozsvieti, keď je zapnutá jazdná poloha ("Zapaľovanie zapnuté").

Ak sa kontrolka súčasne nerozsvieti, v predhrievači je porucha.

Po zhasnutí kontrolky by ste mali okamžite naštartovať motor.

Keď je motor zahriaty na prevádzkovú teplotu, kontrolka sa nerozsvieti - môžete okamžite naštartovať motor.

Upozornenie: Ak sa počas jazdy s vozidlom vybaveným naftovým motorom vyskytne abnormalita v ovládaní motora, ktorú signalizuje blikajúca kontrolka, motor by mal okamžite skontrolovať servisná spoločnosť Volkswagen.