Lanko akcelerátora na modeloch s motormi 1,6-I a 1,8-I
- 1 - upevňovací prvok lanka akcelerátora. Pri vyberaní otočte o 90°proti smeru hodinových ručičiek;
- 2 - tesniaci krúžok lanka akcelerátora na prepážke motorového priestoru. Inštaluje sa iba na autá s manuálnou prevodovkou;
- 3 - svorka. Používa sa iba na vozidlách s manuálnou prevodovkou;
- 4 - svorka. Používa sa iba na vozidlách s automatickou prevodovkou;
- 5 - prepínač núteného podraďovania na automatickej prevodovke (kick down);
- 6 - elektrický dvojkolíkový konektor;
- 7 - kábel akcelerátora;
- 8 - kladka na osi plynu;
- 9 - skrutka, 10 Nm;
- 10 - držiak na pripevnenie plášťa kábla akcelerátora;
- 11 - upevňovací držiak na nastavenie lanka akcelerátora;
- 12 - plynový pedál;
- 13 - držiak plynového pedálu;
- 14 - obmedzovač zdvihu plynového pedálu
Umiestnenie príchytky zaisťujúcej plášť lanka akcelerátora na štvorvalcových motoroch
Umiestnenie príchytky zaisťujúcej plášť lanka akcelerátora na päťvalcových motoroch
Umiestnenie príchytky zaisťujúcej plášť lanka akcelerátora na šesťvalcových motoroch
1. Stlačte plynový pedál až na doraz a zaistite ho v tejto polohe.
2. Skontrolujte, či páka plynu dosadá na obmedzovač maximálneho zaťaženia. Ak nie, upravte lanko akcelerátora.
3. Odstráňte prídržnú sponu, ktorá zaisťuje plášť lanka akcelerátora ku konzole, pozri obr. Umiestnenie upevňovacej konzoly, ktorá upevňuje plášť lanka akcelerátora na štvorvalcových motoroch, obr. Umiestnenie upevňovacej konzoly, ktorá upevňuje plášť lanka akcelerátora na päťvalcových motoroch a obr. Umiestnenie príchytky, ktorá zaisťuje plášť lanka akcelerátora na šesťvalcových motoroch.
4. Posuňte plášť lanka akcelerátora na držiaku, kým sa páčka plynu nedotkne obmedzovača maximálneho zaťaženia. V tejto polohe lanka akcelerátora zaistite plášť lanka pomocou príchytky.
5. Uvoľnite plynový pedál.
Komentáre návštevníkov