Všeobecné informácie o mechanizme riadenia

Na zníženie sily pôsobiacej na volant pri jeho otáčaní je na autách inštalovaný hydraulický posilňovač riadenia. Ako dodatočná sila sa používa vysokotlaková kvapalina, ktorá sa privádza do pracovných valcov umiestnených na prevodovke riadenia. Rozdeľovací ventil slúži na čerpanie kvapaliny do výkonového valca pod tlakom, ktorý zodpovedá uhlu natočenia volantu. Prepínacie ventily fungujú podľa takzvaného princípu otvoreného stredu, t.j. keď je regulačný ventil neaktívny, kvapalina dodávaná čerpadlom je obtokom späť do zásobníka pri nulovom tlaku. Hydraulický systém je natlakovaný čerpadlom poháňaným remeňom z remenice kľukového hriadeľa motora.

Prevodka riadenia je spojená s hriadeľom riadenia cez medzihriadeľ.

Aktívnou bezpečnosťou modelov Passat je nepochybne posilňovač riadenia. Riadenie by malo byť ľahké a okamžite reagovať na volant. Spojenie riadenia a pohony musia byť optimálne dimenzované a pripojené. Ako väčšina moderných modelov je aj Passat vybavený bezúdržbovým hrebeňovým posilňovačom riadenia.