Výmena kolesa

Pri vozidlách s predným náhonom dochádza v dôsledku väčšieho zaťaženia predných pneumatík k opotrebovaniu dezénu skôr ako na pneumatikách zadnej nápravy.

Pre vyrovnanie životnosti všetkých 4 pneumatík automobilu sa odporúča preusporiadať predné kolesá s pneumatikami na zadnej náprave a naopak.

Pri pneumatikách so smerovým dezénom sa uistite, že nie sú prevrátené.

Čím dlhšie sa pneumatika používa na konkrétnom kolese vozidla, tým viac sa vyrovnáva, preto sa odporúča meniť kolesá v krátkych intervaloch, napríklad každých 5 000 km.

Diagonálne radenie je možné len na pneumatikách bez smerového dezénu. Tento typ prestavby je opodstatnený najmä vtedy, keď je behúň opotrebovaný vo forme pílovej dráhy

Ak opotrebovanie behúňa pílových pásov postupuje a behúň je opotrebovaný o viac ako 50 %, tento typ výmeny spôsobí len malé zvýšenie počtu najazdených kilometrov a prakticky nie je opodstatnený. Elasticita blokov behúňa sa zhoršuje a opotrebovanie pílových zubov prestáva napredovať.