Eliminácia bočného sklzu

Skontrolujte podmienky pred a počas skúšobnej jazdy

Skontrolujte všetky komponenty predného a zadného zavesenia, či nie sú poškodené.

Skontrolujte av prípade potreby upravte tlak vzduchu v pneumatikách.

Skontrolujte pneumatiky na vonkajšie defekty. Defekty, rezy, vydutia bočnej steny, lokálne opotrebovanie v dôsledku blokovacieho brzdenia a/alebo poškodenia dezénu.

Zistite, či pneumatika nemá defekt, napríklad klinec alebo podobné poškodenie, a či ju opravoval predajca pneumatík. Ak takéto pneumatiky existujú, mali by byť vymenené.

Skontrolujte rovnomerné opotrebovanie a hĺbku dezénu všetkých pneumatík.

Zistite, či sú všetky pneumatiky rovnakého typu, modelu a či majú rovnaký dezén.

Pri pneumatikách s nesmerovým vzorom dezénu sa uistite, že všetky označenia DOT sú na vonkajšej strane. Vozidlo mohlo mať predtým vymenené pneumatiky alebo kolesá.

Hovoríme o typoch pneumatík schválených továrňou na montáž výrobcom.

Na testovaciu jazdu použite rovnú, rovnú cestu bez vyjazdených koľají.

Vykonajte skúšobnú jazdu s prihliadnutím na všetky vyššie uvedené podmienky.

Poznámka: V čase testovacej jazdy by nemal fúkať silný bočný vietor.

Poznámka: Pred začatím práce si musíte prečítať nasledujúce pokyny, inak môžu byť náklady na prácu zbytočné.

Poznámka: Pred prvým premiestnením označte pneumatiky/kolesá, napr. PL, PP, RL, RR.

Po preusporiadaní kolies alebo zmene smeru pneumatiky na ráfiku sledujte správanie auta počas skúšobnej jazdy. Všimnite si, ktoré pneumatiky a/alebo ráfiky boli vymenené.


V tomto prípade by sa mala určiť intenzita alebo zmena bočného sklzu.

Zároveň skúšobné jazdy musí vykonávať jeden majster a na rovnakom úseku cesty. Lepšia jazda «skúšobný pozemok» spiatočná cesta.

Výmenou pneumatiky za novú sa neodstráni bočný šmyk. Preto sa odporúča, aby ste najskôr cielene preusporiadali kolesá, ako je popísané nižšie.

Ak je veľký rozdiel v hĺbke dezénu pneumatík na prednej a zadnej náprave, mali by sa na prednú nápravu vždy namontovať pneumatiky s väčšou hĺbkou dezénu.