Skontrolujte stav
Tlak paliva by mal byť správny a manometer pripojený.
Kontrola tlaku paliva
Zapnite zapaľovanie toľkokrát, koľkokrát je to potrebné, kým tlak paliva na manometri neprestane stúpať.
Určte tlak paliva na manometri. Nominálna hodnota 4,0 - 6,0 bar.
Sledujte pokles tlaku na manometri. Po 10 minútach musí byť tlak aspoň 3,0 bar.
Ak tlak klesá rýchlejšie, zapnite zapaľovanie toľkokrát, kým tlak paliva na meradle neprestane stúpať.
Okamžite zatvorte ventil manometra. Páčka musí byť v polohe B.
Ak tlak opäť klesne, skontrolujte tesnosť palivového potrubia k vysokotlakovému čerpadlu.
Ak sa nezistí žiadna porucha, vymeňte vysokotlakové čerpadlo.
Ak potom tlak neklesne, skontrolujte tesnosť palivového potrubia k palivovej nádrži.
Ak sa nezistí žiadna porucha palivového potrubia, potom je chybný redukčný ventil v prírube palivového filtra, vymeňte prírubu palivového filtra
Komentáre návštevníkov