Podmienky
Hladina motorového oleja by mala byť správna.
Teplota motorového oleja musí byť aspoň 80°C (ventilátor chladiča by mal dokončiť jeden cyklus).
Zákazka
Odstráňte tlakový spínač oleja a zaskrutkujte ho do manometra.
Naskrutkujte tlakový tester do držiaka olejového filtra namiesto manometra.
Pripevnite hnedý drôt merača tlaku oleja k zemi (–).
Pripojte indikátor napätia pomocnými vodičmi zo sady pomocných meracích prístrojov na kladný pól batérie (+) a tlakový spínač oleja. Kontrolka LED testera by sa nemala rozsvietiť.
Ak sa LED rozsvieti, vymeňte snímač tlaku oleja.
Ak sa LED nerozsvieti
naštartujte motor a zvýšte rýchlosť. Pri pretlaku 1,2–1,6 bar by sa mala rozsvietiť LED, inak vymeňte snímač tlaku oleja.
Zvýšte otáčky motora. Pri 2000 min–1 a teplote oleja 80°C by mal byť pretlak oleja medzi 2,7 a 4,5 bar.
Pri vysokých rýchlostiach by tlak oleja nemal presiahnuť 7,0 bar.
Ak sa nedosiahne nominálna hodnota
Skontrolujte, či nie je znečistené sitko v zbernej trubici oleja.
Poznámka: Mechanické poruchy a poškodenia, ako napríklad porucha ložísk, môžu spôsobiť príliš nízky tlak oleja.
Ak sa nezistí žiadna porucha, vymeňte olejové čerpadlo.
Ak je menovitá hodnota prekročená, skontrolujte olejové kanály.
V prípade potreby vymeňte držiak olejového filtra za pretlakový ventil.
Komentáre návštevníkov