Poznámka: Počas ďalších operácií musí byť uzemňovací vodič odpojený od batérie.
Poznámka: Motor sa demontuje so spustenou prevodovkou.
Poznámka: Nechajte kľúč v zapaľovaní, aby ste zabránili zablokovaniu volantu.
Poznámka: Pred začatím demontáže pohonnej jednotky sa odporúča demontovať predné kolesá. Vďaka tomu je možné auto spustiť na výťahu, pričom medzi plášťami brzdových kotúčov a podlahou zostane niekoľko centimetrov. Počas prevádzky tak bude zabezpečený optimálny dosah všetkých komponentov v motorovom priestore.
Poznámka: Po inštalácii motora je potrebné pri demontáži motora znovu nainštalovať všetky odstránené alebo prestrihnuté káblové spojky.
Poznámka: Aby ste predišli poškodeniu odstránených častí, použite nádobu na odstránené časti.
Poznámka: Niektoré komponenty z tohto vozidla nie je možné demontovať alebo je ťažké ich odstrániť bez demontáže motora. Pred demontážou motora je preto potrebné identifikovať všetky chybné diely a po demontáži motora ich vymeniť.
Pozor: Pri vykonávaní všetkých montážnych prác, najmä v motorovom priestore, z dôvodu tesného usporiadania, dbajte na nasledovné.
Pozor: Diaľnice všetkých typov (palivo, hydraulika, absorbér s aktívnym uhlím, chladiace systémy, klimatizačné okruhy, brzdové vedenia, podtlakové hadice), ako aj elektrické vodiče musia byť položené tak, ako boli pôvodne položené.
Upozornenie: Ponechajte voľný priestor pre všetky pohyblivé a horúce komponenty.
Pred odstránením skontrolujte pamäť porúch všetkých riadiacich jednotiek.
Odpojte uzemňovací vodič od batérie pri vypnutom zapaľovaní.
Odstráňte kryt motora.
Ryža. 2,253. Skrutka upevnenia puzdra vzduchového filtra
Uvoľnite skrutku A, vytiahnite kryt vzduchového filtra z držiaka (ryža. 2,253).
Odstráňte kryt vzduchového filtra spolu s meračom hmotnosti vzduchu a spojovacou hadicou.
Odpojte všetky potrebné vákuové hadice alebo, ak existujú, zástrčkové spojenie na bloku solenoidového ventilu.
Vyberte batériu a rám držiaka batérie.
Odstráňte ramená stieračov.
Odstráňte kryt nádoby na vodu.
Vozidlá bez alarmu proti krádeži
Odblokujte konektory z riadiacej jednotky motora a odpojte ich.
Vozidlá s alarmom proti krádeži
Odblokujte konektory z riadiacej jednotky motora a odpojte ich.
Pokračovanie montážnych operácií pre všetky vozidlá
Odstráňte káblový zväzok/priechodku riadiacej jednotky motora.
Otvorte západky vedenia.
Odstráňte káblový zväzok motora z vedenia pozdĺžneho nosníka a umiestnite ho na motor.
Odstráňte prívodné palivové potrubie, spätné vedenie paliva a hadicu chladiacej kvapaliny.
Upozornenie: Palivo a palivové potrubia môžu byť horúce.
Pozor: Okrem toho je palivový systém pod tlakom Pred otvorením systému navlečte na spoje handru a uvoľnite tlak pomalým odvíjaním týchto spojov
Ryža. 2,85. Upevnenie kábla generátora k poistkovej skrinke
Odstráňte kábel z centrálnej rozvodnej skrine automobilu (ryža. 2,85).
Ryža. 2,86. Upevnenie uzemňovacieho kábla
Odskrutkujte kábel hmoty z nosníka (ryža. 2,86).
Odložte káble.
Odstráňte svorky, odpojte a uvoľnite všetky ostatné existujúce elektrické vodiče od motora/prevodovky.
Odpojte od motora všetky spojovacie, odsávacie a sacie hadice od motora.
Vozidlá s pohonom predných kolies
Odpojte pohon radenia od prevodovky.
Vozidlá s pohonom všetkých kolies
Odstráňte pohon radenia z prevodovky.
Pokračovanie montážnych operácií pre všetky vozidlá
Demontujte pomocný valec hydraulickej spojky.
Odstráňte zvukovú izoláciu.
Odpojte zástrčku na snímači hladiny oleja a teploty.
Odpojte držiak zväzku od snímača hladiny oleja a teploty oleja na pomocnom ráme.
Vypustite chladiacu kvapalinu.
Presuňte rám chladiča do servisnej polohy.
Úplne odstráňte výfukové potrubie z pomocného ohrievača.
Odstráňte hadice chladiacej kvapaliny z prídavného ohrievača.
Odpojte všetky ostatné hadice chladiaceho systému od motora.
Odstráňte pravý hnací hriadeľ a odskrutkujte ľavý hnací hriadeľ z prevodovky.
Vozidlá s pohonom všetkých kolies
Odstráňte rúrku predného kĺbového hriadeľa.
Vozidlá s časticovým filtrom
Odskrutkujte spojovaciu svorku predného výfukového potrubia/predného tlmiča.
Odstráňte pomocný rám spolu s prevodovkou riadenia.
Poznámka: Motor sa demontuje smerom nadol s nainštalovaným filtrom pevných častíc.
Vozidlá bez filtra pevných častíc
Odskrutkujte výfukové potrubie z turbodúchadla, odskrutkujte dvojitú svorku a vyberte výfukové potrubie.
Pokračovanie montážnych operácií pre všetky vozidlá
Ryža. 2,254. Oscilačné upevňovacie skrutky
Odskrutkujte kolísku (ryža. 2,254).
Ak chcete demontovať a namontovať motor bez odtlakovania okruhu klimatizácie, odstráňte rebrovaný klinový remeň.
Odskrutkujte kompresor klimatizácie z držiaka.
Pripevnite kompresor klimatizácie k rámu chladiča tak, aby potrubia/hadice okruhu klimatizácie neboli pod napätím.
Poznámka: Aby ste predišli poškodeniu kondenzátora a potrubia a hadíc okruhu klimatizácie, uistite sa, že vedenia a hadice sú vedené bez napätia, zauzlenia alebo zalomenia.
Priskrutkujte svorku motora pomocou upevňovacej matice a skrutky M10x25 / 8,8 s uťahovacím momentom približne 40 Nm k bloku valcov.
Nainštalujte držiak motora do stojana motora a prevodovky.
Ryža. 2,95. Racková inštalácia
Pomocou stojana na motor a prevodovku mierne zdvihnite motor a prevodovku (ryža. 2,95).
Poznámka: Na odstránenie montážnych skrutiek použite rebrík.
Ryža. 2,96. Upevnenie ramena hornej podpery motora
Odskrutkujte vankúšiky na boku motora nad držiakom motora (ryža. 2,96).
Ryža. 2,255. Skrutky upevnenia vankúša motora
Odskrutkujte podušky na boku prevodovky z držiaka prevodovky (ryža. 2,255).
Spustite motor so spustenou prevodovkou.
Poznámka: Motor a prevodovku spúšťajte opatrne, aby nedošlo k poškodeniu karosérie.
Montáž motora na montážny stojan
Pri montážnych prácach musí byť motor pripevnený svorkou motora a prevodovky k upevneniu montážneho stojana alebo k svorke motora a prevodovky.
Zákazka
Oddeľte prevodovku.
Ryža. 2,256. Odpruženie motora
Riadne zaveste záves a zdvihnite motor pomocou žeriavu alebo žeriavu zo stojana motora a prevodovky (ryža. 2,256).
Na strane remeníc 2 je vodiaci otvor v polohe 1.
4-otvorové vedenie na strane zotrvačníka v polohe 8.
Upozornenie: Na háky a zaisťovacie kolíky použite zatváracie kolíky.
Poznámka: Otvory 1-4 nosnej tyče smerujú k remeniciam.
Otvory v lištách sa počítajú od háčika.
Upevnite motor pomocou svorky motora a prevodovky k prípravku montážneho stojana alebo k svorke motora a prevodovky.
Návod na inštaláciu
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledujúce.
Skontrolujte opotrebovanie vypínacieho ložiska spojky, v prípade potreby ho vymeňte.
Jemne namažte tukom ozubenie hnacieho hriadeľa.
Skontrolujte prítomnosť namontovaných puzdier v bloku valcov na vycentrovanie motora / prevodovky, v prípade potreby ich nainštalujte.
Namontujte podperu motora bez vnútorného pnutia (triasť), ak je to potrebné, odskrutkujte držiak motora z karosérie.
Vozidlá s pohonom všetkých kolies
Nainštalujte rúrku predného kĺbového hriadeľa.
Pokračovanie montážnych operácií pre všetky vozidlá
Naplňte chladiacou kvapalinou.
Pri testovacích jazdách dodržujte bezpečnostné opatrenia.
Vykonajte skúšobnú jazdu a potom si overte pamäť porúch.
Uťahovacie momenty
Komentáre návštevníkov