Vymeňte odtokovú nádobu.
Označte polohu matíc, ktorými je spodné rameno zavesenia priskrutkované k vzpere zavesenia.
Pri opätovnej montáži by sa táto poloha mala podľa možnosti obnoviť.
Odstráňte skrutky spodného ramena zavesenia z podpery zavesenia kolies.
Vytlačte hnací hriadeľ z prevodovky. Poradie vykonávania je popísané v.
Pravá strana
Zdvihnite pravý hnací hriadeľ čo najvyššie a zaistite ho v tejto polohe.
Pritom nesmie dôjsť k poškodeniu ochranného náteru hriadeľa, na tento účel možno použiť plastové káblové spojky.
Poznámka: Nespúšťajte auto.
Na ľavej strane
Stlačte brzdový pedál. V tomto okamihu musí asistent odskrutkovať skrutku ľavého hnacieho hriadeľa.
Odstráňte ľavý hnací hriadeľ.
Na zakrytie otvoru pre hnací hriadeľ v prevodovke použite čistú handričku A.
Ryža. 3,95. Vŕtanie otvorov
Opatrne vyvŕtajte otvor B (priemer 2-4 mm) vo vonkajšom plechovom krúžku S O-krúžkom (ryža. 3,95).
Poznámka: Vrták B namažte tak, aby sa triesky prichytili k vrtáku.
Poznámka: Prevŕtajte iba plechový krúžok C, inak môže dôjsť k poškodeniu prevodovky.
Do vyvŕtaného otvoru v O-krúžku zaskrutkujte samoreznú skrutku s priemerom cca 4 mm.
Ryža. 3,96. Zaskrutkovanie samoreznej skrutky
Poznámka: Samoreznú skrutku nezaskrutkujte veľmi hlboko, aby ste nepoškodili tam umiestnené ložisko (ryža. 3,96 Poznámka:).
Odstráňte O-krúžok pomocou sťahováka a adaptéra.
Odstráňte handru a dôkladne vyčistite vývrt prevodovky a hnacieho hriadeľa.
Kovové triesky sa nesmú dostať do prevodovky a otvoru pre hnací hriadeľ, v prípade potreby triesky odstráňte vysávačom.
Ak ste odstránili iba kovový O-krúžok, opatrne vypáčte zvyšok O-krúžku pomocou skrutkovača.
Komentáre návštevníkov