Demontáž prevodovky

Ak sú výstupky upevnenia motora na traverze A zablokované plášťom alebo krytom vzduchového filtra, musí sa tento najskôr odstrániť.

Odstráňte zostavu krytu vzduchového filtra, ak sa nachádza v oblasti batérie.

Vyberte batériu, kryt a držiak batérie.



Odstráňte poistnú podložku 1 lanka radenia z radiacej páky A (ryža. 3.23).

Odstráňte poistnú podložku 2 pre lanko na radenie prevodových stupňov z medzipáčky B (ryža. 3.23).

Odstráňte lanko radenia a vyberte lanko z čapov.

Odstráňte poistnú podložku 3 z medzipáčky B a vyberte páku.

Demontujte radiacu páku A odskrutkovaním matice 4 (ryža. 3.23).

Odpojte doraz lanka od prevodovky.

Potom zviažte lanko radenia a vyberte lanko v hornej časti.




Odstráňte držiak B z prevodovky a stiahnite ho z potrubia A (ryža. 3.24).



Potom odstráňte podperu prevodovky A (ryža. 3.25).

Odstráňte pomocný valec spojky B a odložte ho nabok, zaistite drôtom, neotvárajte vedenia.

Pozor: Nestláčajte už spojkový pedál.

Odstráňte uzemňovací vodič z hornej skrutky upevňujúcej prevodovku k motoru.



Odpojte konektor 1 od spínača spiatočiek (ryža. 3.58).

Potom odpojte konektor 2 a vedenie 3 od štartéra.

Potom odstráňte hornú montážnu skrutku na štartéri.

Zhora odskrutkujte upevňovacie skrutky prevodovky/motora.

Odpojte všetky hadice a vodiče prechádzajúce v oblasti očiek na pripevnenie k motoru traverzy A.


Nainštalujte uchopovacie zariadenie spolu s adaptérmi pred zarážku odsávača pár.

Zostavu motora/prevodovky zľahka upnite pomocou hriadeľov.

Naskrutkujte držiak na tri zadné otvory držiaka batérie.

Na tento účel použite ramennú skrutku M6x80 alebo upevňovaciu skrutku držiaka batérie.

Uvoľnite skrutky kolies ľavého a pravého predného kolesa.

Zdvihnite vozidlo.

Odstráňte predné kolesá.

Odstráňte zvukovú izoláciu.

Odstráňte spodnú časť zámky predného ľavého blatníka.

Potom nezabudnite odpojiť všetky hadice od prevodovky.



Odstráňte ochranný kryt pravého vnútorného kĺbu CV, ak je prítomný (ryža. 3.59).

Odpojte výfukový systém pomocou dvojitej svorky a odskrutkujte držiak výfukového potrubia z pomocného rámu.

Odpojte hnacie hriadele od prírubových hriadeľov a zaistite ich v najvyššej polohe bez poškodenia ochranného povlaku.

Odstráňte spojovacie tyče vľavo a vpravo zo stabilizátora.




Odskrutkujte matice guľového kĺbu k ramenu ložiska (ryža. 3,60).

Odstráňte spodnú podperu pohonnej jednotky z prevodovky.

Odstráňte mechanizmus riadenia z pomocného rámu a zviažte tento mechanizmus.

Pred odstránením pripevnite pomocný rám.

Odstráňte pomocný rám s podperou kyvadla, stabilizačnou tyčou a závesnými ramenami.

Odskrutkujte skrutky so šesťhrannou hlavou ľavej napájacej jednotky z držiaka prevodovky.

Nakloňte zostavu motora/prevodovky spustením krížovej hlavy A pomocou vodiacej skrutky.

Spustite prevodovku pohybom skrutkovacej rukoväte



Demontujte konzolu prevodovky A (ryža. 3.61).



Malý štít A pre zotrvačník za pravým prírubovým hriadeľom, ak je prítomný, odstráňte (ryža. 3.2).




Odstráňte tyč 1 výfukového systému z prevodovky az výfukového systému (upevnenie tyče k výfukovému systému nie je na obrázku viditeľné) (ryža. 3.62).

Odstráňte štartér.

Montážna konzola vybavená na demontáž prevodovky «02S» inštalačnú šablónu.

Nainštalujte montážnu konzolu na sklápač.

Umiestnite háky montážnej konzoly podľa polohy otvorov montážnej šablóny.



Priskrutkujte upevňovacie prvky A a C podľa inštalačnej šablóny (ryža. 3.63).

Obracač musí byť umiestnený pod vozidlom, šípka B na montážnej šablóne ukazuje smer vozidla (ryža. 3.63).

Zarovnajte montážnu šablónu paralelne s prevodovkou a pripevnite k nej upevňovaciu podperu.

Potom zaskrutkujte kolík do otvoru pre montážnu skrutku spodnej podpery pohonnej jednotky na prevodovke.

Zospodu odskrutkujte skrutky pripevňujúce prevodovku k motoru.

Odtlačte prevodovku od namontovaných puzdier a opatrne ju spustite.

Zmeňte polohu spúšťania prevodovky pomocou vodiacich skrutiek montážnej konzoly.

Poznámka: Pri spúšťaní prevodovky sledujte všetky čiary.