1. Odpojte konektor vodiča od Hallovho snímača.
2. Pripojte multimeter pomocou vodičov z VAG 1594 k vonkajším kontaktom káblových konektorov (ryža. 5.62).
3. Zapnite zapaľovanie. Hodnota špecifikácie: min. 9 V.
4. Vypnite zapaľovanie.
5. Pripojte tester VAG 1598/18 ku káblovému zväzku konektora riadiacej jednotky (ryža. 5.45).
6. Skontrolujte kontinuitu vodičov medzi testerom a konektorom: kolík 1 + zásuvka 20, kolík 2 + zásuvka 13, kolík 3 + zásuvka 8. Odpor vodiča: max. 1,5 ohmu.
7. Okrem toho skontrolujte skrat jedného vodiča k druhému. Špecifikačný odpor: ∞ Ohm.
8. Ak v kabeláži nenájdete žiadne chyby a medzi kolíkmi 1 a 3 je napätie, vymeňte Hallov snímač.
9. Ak sa nezistia žiadne poruchy a medzi kolíkmi 1 a 3 nie je žiadne napätie, vymeňte riadiacu jednotku motora.
Komentáre návštevníkov