Skúška kompresie

1. Odstráňte vzduchový filter.

2. Odstráňte zapaľovacie sviečky.

3. Odpojte káblový konektor Hallovho snímača.

4. S pomocou druhého mechanika stlačte plynový pedál až na doraz.

5. Skontrolujte kompresiu pomocou testera VAG 1381 alebo VAG 1763.

Kompresia nového motora AFT, ADZ: 10-13 bar, prípustné opotrebenie: 7,5 bar.

Kompresia nového motora 1F: 9-12 bar, prípustné opotrebenie: 7 bar.

Prípustný rozdiel medzi valcami: 3 bar.