Vybratie a vloženie batérie Odstúpenie Sklopte alebo vyberte zadné sedadlo. Odstráňte ochranný kryt "pozitívne" výstup batérie. Odpojiť (Ak tu) diagnostická zásuvka. Najskôr odpojte kábel od batérie "omši",...
Kontrola batérie Kontrola hladiny elektrolytu Pozor! Elektrolyt v batérii je agresívna látka, pretože to obsahuje kyselinu sírovú. Nedovoľte, aby sa elektrolyt dostal do kontaktu s pokožkou,...
Možné problémy s batériou Porucha Príčina Náprava Príliš nízka hladina elektrolytu Prebitie batérie alebo vyparenie elektrolytu (hlavne v lete) Doplňte destilovanou vodou na správnu úroveň Elektrolyt...
Demontáž a inštalácia generátora Odstúpenie Odstráňte klinový remeň. Odstráňte karburátor (pozri časť " Demontáž a montáž karburátora "). Uvoľnite skrutku v pravej dolnej časti krytu ventilátora. Uvoľnite 4...
Možné poruchy generátora Porucha Príčina Náprava Kontrolka nabíjania batérie sa nerozsvieti, keď je zapaľovanie zapnuté a motor je zastavený. Vyhorela kontrolka Odpojte drôt "omši" z batérie, vymeňte...
Systém zapaľovania — všeobecné informácie Systém zapaľovania zaisťuje, že v každom valci motora sa v správnom čase objaví iskra. Iskra zapáli zmes nasávaného vzduchu a paliva. Systém zapaľovania pozostáva z: zapaľovacie...
Údržba systému zapaľovania Pre dokonalý chod motora je veľmi dôležitý dobrý stav kontaktov prerušovača rozdeľovača zapaľovania. V priebehu času dochádza k vyhoreniu kontaktných plôch, čo sťažuje štartovanie...
Kontrola zapaľovacej cievky Presná kontrola cievky je možná len pomocou špeciálneho zariadenia. Ak takéto zariadenie neexistuje, kontrola sa môže vykonať takto: Odstráňte vysokonapäťový vodič z centrálnej...
Kontrola kondenzátora Kondenzátor (nachádza sa vonku na rozdeľovači zapaľovania) má významný vplyv na dosiahnutie požadovaného zapaľovacieho napätia. Zabraňuje iskreniu na kontaktoch ističa a následne...
Demontáž a montáž rozdeľovača zapaľovania Demontáž rozdeľovača zapaľovania je potrebná len pri vykonávaní jeho generálnej opravy alebo pri demontáži motora. Kontakty prerušovača sú nahradené nainštalovaným rozvádzačom....
Demontáž a montáž pohonu rozdeľovača zapaľovania Odstúpenie Odstráňte rozdeľovač zapaľovania. Odstráňte palivové čerpadlo (pozri časť " Demontáž a montáž palivového čerpadla "). Odstráňte vinutú pružinu z ovládača rozdeľovača...
Výmena kontaktov ističa Na kontaktoch ističa sa časom vytvoria spálené miesta vo forme malých hrbolčekov a kráterov. Okrem toho sa plastová vačka opotrebuje, čo vedie k zníženiu vzdialenosti medzi...
Kontrola a nastavenie uhla uzavretého stavu kontaktov Vyšetrenie Naštartujte motor a nastavte otáčky na približne 1000 ot./min. Odčítajte hodnoty uhla zatvoreného stavu kontaktov. Zvýšte rýchlosť asi 2-krát. V tomto prípade by sa...
Nastavenie predstihu zapaľovania pomocou prístrojov Toto nastavenie časovania zapaľovania vyžaduje tachometer a stroboskop. Nastavte medzeru medzi kontaktmi ističa. Inštrukcia. Teplota motorového oleja by mala byť 30-70°. Zapojte...
Nastavenie momentu zapálenia pomocou kontrolky Pred nastavením časovania zapaľovania skontrolujte a v prípade potreby upravte uhol zopnutého stavu kontaktov ističa. Pripojte testovaciu lampu na svorku 1 zapaľovacej cievky a na...
Zapaľovacia sviečka Zapaľovacia sviečka pozostáva zo strednej elektródy, izolátora a uzemňovacej elektródy. Medzi strednou a bočnou elektródou preskočí zapaľovacia iskra, ktorá zapáli zmes paliva a...
Údržba a kontrola zapaľovacích sviečok Každých 10 000 km sa musia sviečky otočiť a skontrolovať: vzhľad, medzera medzi elektródami a kvalita iskry. Počas prevádzky, v dôsledku vyhorenia kovu, medzera medzi elektródami»...