Demontáž a inštalácia dvojitého čerpadla

Odstúpenie

1. Odpojte tlak (biele označenie) (1) a naopak (modré označenie) (2) hadice palivového filtra.

2. Palivo odsajte ručným vákuovým čerpadlom (3).

3. Odstráňte kryt vzduchového filtra s meračom hmotnosti vzduchu a spojovacou hadičkou.



4. Uvoľnite skrutku (šípka A) a vyberte kryt vzduchového filtra z držiaka smerom nahor.



5. Odpojte vákuové vedenie (1) posilňovač bŕzd s dvojitým čerpadlom (4).

6. Odpojte tlak (2) (biele označenie) a naopak (3) (modré označenie) dvojité hadice čerpadla (4).

7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (šípky). Oddeľte dvojité čerpadlo (4) z hlavy valcov.

Inštalácia

Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí, pri dodržaní nasledujúcich pokynov.

Pozor!

• Skontrolujte, či je hnací prvok dvojitého čerpadla správne umiestnený vo vačkovom hriadeli.
• Vymeňte dvojité tesnenie čerpadla.
• Nainštalujte tandemové čerpadlo a utiahnite horné upevňovacie skrutky na 20 Nm.
• Utiahnite spodné upevňovacie skrutky na 10 Nm.
• Vykonajte skúšku tesnosti.
• Pripojte spätnú hadicu paliva (modré označenie) do spätného potrubia (3) dvojité čerpadlo.
• Pripojte palivovú tlakovú hadicu (biele označenie) do tlakového potrubia (2), pripojte vákuovú hadicu (1) posilňovač bŕzd k palivovému čerpadlu (4).
• Pripojte tlakovú hadicu (biele označenie) k palivovému filtru.
• Pripojte ručnú vákuovú pumpu s príslušenstvom so zbernou nádobou na kvapalinu k spätnej hadici (1).
• Pripojte spätnú hadicu (modré označenie) k palivovému filtru.