Výmena rozvodového remeňa pre rozvodový pohon benzínových motorov 1,6 l BGU, ALL a BCF

Odstúpenie

1. Odstráňte kryt motora.

2. Odstráňte poly klinový remeň.

3. Odstráňte držiak.

4. Odpojte hornú hadicu od expanznej nádoby chladiaceho systému.

5. Vyberte expanznú nádrž a odložte ju.

6. Ak chcete odstrániť hornú časť krytu ozubeného remeňa, vykonajte nasledujúce činnosti.

• Otočte upevňovaciu skrutku (1) tak, aby jeho štrbina bola zvislá.
• Zatlačte upevňovacie prvky (šípky) a odstráňte hornú časť krytu ozubeného remeňa.

7. Nainštalujte traverzu (1) s podporou (2) a zaveste motor tak, aby jeho podpery neboli zaťažené.



8. Odstráňte spodný zvukotesný kryt.

9. Odstráňte klapku (kladka) z náboja remenice kľukového hriadeľa.



10. Odstráňte strednú a spodnú časť krytu ozubeného remeňa.


11. Odskrutkujte spodnú upevňovaciu skrutku (1) držiak na uchytenie motora.



12. Odskrutkujte upevňovacie skrutky podpery motora (šípky) a úplne odstráňte podperu.

Opatrne! Pri zavesení motora pomocou traverzy je potrebné venovať zvláštnu pozornosť tomu, aby nedošlo k poškodeniu, prekrúteniu alebo vytrhnutiu komponentov / hadíc.

13. Zdvihnite motor so strmeňom tak ďaleko, ako je to možné, aby bolo možné uvoľniť a odskrutkovať obe horné upevňovacie skrutky (2) A (3) držiak na uchytenie motora (pozri obr. VC1.082).

14. Odstráňte podpornú konzolu motora jej zdvihnutím.

15. Otáčaním kľukového hriadeľa nastavte remenicu vačkového hriadeľa do polohy TDC prvého valca.

Značka na ozubenom kolese vačkového hriadeľa musí byť zarovnaná so šípkou na kryte ozubeného remeňa.




16. Označte smer pohybu ozubeného remeňa.

17. Uvoľnite napínací valec a odstráňte ozubený remeň.

18. Potom mierne otočte kľukový hriadeľ späť.

Inštalácia

Pri otáčaní vačkového hriadeľa nesmie byť kľukový hriadeľ v polohe TDC. Možné poškodenie ventilov a koruniek piestov.

1. Namontujte ozubený remeň na ozubené koleso kľukového hriadeľa a na ozubené koleso vodného čerpadla (dodržujte správny smer pásu).

2. Namontujte vačkový hriadeľ do takej polohy, aby sa značky na ozubenej remenici a puzdre ozubeného remeňa zhodovali.

3. Nainštalujte strednú a spodnú časť krytu ozubeného remeňa.

4. Namontujte remenicu kľukového hriadeľa na náboj pomocou nových skrutiek. Uťahovací moment: 10 Nm + 1/4 otáčky (90°).

5. Podľa značiek na remenici kľukového hriadeľa uveďte kľukový hriadeľ do polohy TDC prvého valca (šípka).

6. Namontujte ozubený remeň na napínací valec a remenicu vačkového hriadeľa.



Dbajte na správnu polohu napínacieho valčeka v hlave valca.




7. Napnite ozubený remeň. Ak to chcete urobiť, použite špeciálny kľúč (3) otáčajte excentrom proti smeru hodinových ručičiek, kým sa nezobrazí šípka (2) nebudú o niečo vyššie riziká (1) (pás sa utiahne).



8. Zopakujte túto akciu (napnutie remeňa s nadmernou silou remeňa) päťkrát, aby ste sa uistili, že je pás správne nainštalovaný.

9. Potom uvoľnite pás tak, aby riziko (1) a šípka (2) zarovnané.

10. Utiahnite maticu na 20 Nm.

11. Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere otáčania motora a nastavte ho späť do polohy TDC prvého valca. Zároveň posledných 45' (1/8 otáčky) kľukový hriadeľ sa musí otáčať bez zastavenia (a bez zvýšeného úsilia).

12. Znova skontrolujte napnutie remeňa. Správna poloha: riziko a šípka musia byť zarovnané.

13. Znova skontrolujte nastavenie GII. Ak sa značky nezhodujú, zopakujte nastavenie časovania.

14. Nainštalujte držiak (vyššie) na bloku valcov a utiahnite obe horné skrutky momentom 45 Nm.

15. Spustite motor do konečnej montážnej polohy.

16. Nainštalujte spodnú upevňovaciu skrutku a utiahnite ju na 45 Nm.

17. Nainštalujte zostavu držiaka motora.

18. Pomocou nových skrutiek priskrutkujte podperu k držiaku motora (šípky), pričom motor spúšťajte pomocou traverzy tak, aby sa konzola dostala do kontaktu s podperou. Uťahovací moment: 60 Nm a dotiahnutie 90' (1/4 otáčky).



19. Odstráňte traverzu.

20. Na vytvorenie hornej časti puzdra ozubeného remeňa.

21. Nainštalujte poly klinový remeň.

22. Nainštalujte expanznú nádrž chladiaceho systému.

23. Nainštalujte spodný zvukotesný kryt.

24. Nainštalujte kryt motora.