Ryža. 270. Nastavenie napnutia hnacieho remeňa čerpadla posilňovača riadenia na štvorvalcovom motore: 1 a 4 - orechy; 2 - skrutka; 3 - blokovacia skrutka; A - špeciálny nástroj (1410 a 1410/2)
Ak zatlačíte prstom na stred remeňa, potom by mal byť hnací remeň pretlačený asi o 5 mm. Na nastavenie napnutia remeňa štvorvalcového motora sa používa špeciálny nástroj - tryska na momentovom kľúči (ryža. 270). Ak nie je k dispozícii žiadny špeciálny nástroj, použite zásuvku (22 mm) s momentovým kľúčom.
Umiestnite prednú časť auta na stojany:
- uvoľnite matice 1 a 4 (ryža. 270);
Ryža. 271. Rameno čerpadla hydraulického posilňovača riadenia: 1 - skrutka, 25 Nm; 2 - skrutka, 25 Nm; 3 - skrutka, 25 Nm; 4 - konzola zavesenia čerpadla; 5 - závesná konzola; 6 - skrutka, 25 Nm; 7 - nastavovacia konzola; 8 - nastavovacia skrutka; 9 - čap (len benzínový motor)
- uvoľnite poistnú skrutku 3 nastavovacej skrutky napnutia hnacieho remeňa (na obr. 271 na čísle 8);
- dotiahnite maticu 3 uťahovacím momentom 4 Nm, ak remeň nie je nový. Pre nový klinový remeň musí byť uťahovací moment 7 Nm. Pri držaní matice v tejto polohe utiahnite poistnú skrutku na 25 Nm;
Poznámka. Ak nemáte momentový kľúč, dotiahnite maticu tak, aby bol pás pretlačený asi o 5 mm. Keď držíte maticu v tejto polohe, utiahnite poistnú skrutku.
- utiahnite skrutku 1 až 45 Nm, skrutky 2 a 4 až 25 Nm;
- skúšobnú jazdu s vozidlom a znova skontrolujte napnutie klinového remeňa.
Komentáre návštevníkov