- položte prednú časť vozidla na podpery;
- odstráňte ochranu motora;
- z priestoru pre cestujúcich odpojte spojenie stĺpika riadenia a kormidlového zariadenia (pozri bod 12.1);
- odstráňte spojovaciu tyč stabilizačnej tyče;
Ryža. 293. Upevnenie 1 stabilizátora k pomocnému rámu
- odstráňte montážnu 1 tyč stabilizátora z pomocného rámu (ryža. 293);
- nainštalujte zdvihák pod pomocný rám;
Ryža. 294. Demontáž podpery kyvadla z prevodovky: 1 - skrutka; 2 - podložka; 3 gumená podpera; 4 - podpora kyvadla
- odstráňte podperu kyvadla prevodovky (ryža. 294). Odskrutkujte skrutku 1 a vyberte ju spolu s podložkou 2. Odstráňte gumenú podperu 3 a vyžmýkajte podperu kyvadla 4;
Ryža. 295. Na každej strane vozidla sú dve upevňovacie skrutky pomocného rámu (znázornené šípkami)
- Uvoľnite štyri upevňovacie skrutky pomocného rámu. Uvoľnite dve skrutky (ryža. 295) na každej strane auta;
- pomaly spustite pomocný rám a odstráňte ochranný rám proti prevráteniu.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako proces demontáže, pričom:
- nepoškodzujte ochranný povlak stabilizátora;
- nepoškodzujte ochranné kryty pántov;
Ryža. 291. Upevnenie priečneho ramena, stabilizátora a podpery kyvadla na pomocnom ráme: 1 - pomocný rám; 2 - matica, 55 Nm; 3 - gumená podpera; 4 - samosvorná matica, 100 Nm (vždy vymeniť); 5 - montážna konzola; 6 - skrutka; 7 - ojnica; 8 - stabilizátor; 9 - samosvorná matica, 100 Nm (vždy vymeniť); 10 - skrutka M14x1,5, dĺžka 65 mm, 150 Nm + 90°; 11 - zadné ložisko priečneho ramena; 12 - skrutka M14x1,5, dĺžka 95 mm, 150 Nm + 90° (vždy vymeniť); 13 - guľkové ložisko; 14 - skrutka, 55 Nm; 15 - samosvorná matica, 55 Nm (vždy vymeniť); 16 - priečna páka; 17 - ložisko priečneho ramena; 18 - skrutka, 90 Nm + 90°; 19 - skrutka, 100 Nm; 20 - gumená podpera; 21 - podpera kyvadla; 22 - matica, 100 Nm; 23 - skrutka
- nahradiť tie, ktoré sú znázornené na obr. 291 skrutiek a matíc;
- uťahovacie momenty pre závitové spoje sú uvedené na konci knihy.
Komentáre návštevníkov