Ak chcete odstrániť puzdro ložiska kolesa, pozrite si časť 13.1. Po odstránení puzdra ložiska odskrutkujte buď skrutky držiace guľový kĺb, alebo ho odpojte. Odstráňte tlmič z čapu riadenia;
Po odstránení krytu ložiska kolesa nastavte uhly vyrovnania predných kolies.
Postup výmeny ložiska kolesa:
- odstráňte brzdový kotúč (skrutka) a reflektor na kĺbe riadenia (3 skrutky);
- položte otočný čap s nábojom kolesa prednou stranou nadol na lis a pretlačte náboj kolesa s lisovacím tŕňom cez ložisko kolesa. Spôsob inštalácie tŕňa je znázornený na obrázku 289. Sila môže pôsobiť iba na zadnú stranu náboja kolesa;
- dôkladne vyčistite vnútro ložiskového otvoru a odstráňte poistný krúžok ložiska kolesa (kliešte na poistné krúžky);
Ryža. 289. Vytlačenie náboja kolesa z čapu riadenia. Na lisovník 1 je nasadená prítlačná doska 2, ktorá má tlačiť iba na náboj kolesa. Pri vytláčaní spadne náboj kolesa do nahradenej rúrkovej časti 3. Pri vytláčaní ložiska vymeňte prítlačnú dosku 2 za inú, ktorá bude tlačiť len na vonkajší krúžok ložiska
- v polohe rotačnej päste na lise (ryža. 289) vytlačte ložisko kolesa von. Na tento účel použite tŕň, ktorý má veľkosť zodpovedajúcu vonkajšiemu krúžku ložiska kolesa;
Ryža. 290. Sťahovák VW431 na demontáž vnútorného krúžku ložiska kolesa
- vytlačte vnútorný krúžok ložiska kolesa dvojčeľusťovým sťahovákom (ryža. 290);
- dôkladne očistite čap riadenia. Zakryte prijímací otvor čapu riadenia grafitovým mazivom Molykote.
Objednávka montáže:
- nasaďte skriňu ložiska kolesa na lis (ryža. 289), zatlačte ložisko a nainštalujte poistný krúžok;
- nasaďte náboj na lis a zatlačte puzdro ložiska kolesa s ložiskom v ňom nainštalovaným do náboja. Na to použite kus rúrky, ktorej priemer zodpovedá vnútornému priemeru ložiska, na pritlačenie telesa ložiska kolesa a ložiska kolesa k náboju kolesa;
- zvyšok práce vykonajte v opačnom poradí ako proces odstraňovania.
Komentáre návštevníkov