- pred odpojením alebo pripojením vodičov vstrekovacieho systému alebo predhrievača vždy vypnite zapaľovanie;
Ryža. 470. Prvky hnacej sústavy motora v motorovom priestore: 1 - solenoidový ventil na obohatenie palivovej zmesi počas posilňovania; 2 - EGR ventil; 3 - elektronická jednotka riadiaceho systému motora; 4 - tryska so snímačom zdvihu ihly; 5 - relé prídavného vykurovacieho telesa; 6 - snímač teploty sacieho potrubia; 7 - blok zástrčky snímača zdvihu ihly; 8 - zástrčkový blok snímača otáčok motora; 9 - snímač teploty chladiacej kvapaliny; 10 - zásuvný blok snímača teploty výdajného stojana; 11 - blok zátky uzatváracieho ventilu prívodu paliva a štartovacieho ventilu vstrekovania; 12 - uzatvárací ventil pre prívod paliva; 13 - dávkovač vstrekovacieho čerpadla; 14 - snímač hmotnostného prietoku vzduchu
- niekedy treba motor vytočiť štartérom (napríklad pri kontrole kompresie). Aby ste zabránili naštartovaniu motora, odpojte zástrčku uzatváracieho ventilu paliva 12 (ryža. 470);
- odpájajte vodiče AB len pri vypnutom zapaľovaní, aby nedošlo k poškodeniu systému;
- väčšina z tých, ktoré sú znázornené na obr. Prvky 470 sú elektronické alebo elektrické a musí sa s nimi zaobchádzať mimoriadne opatrne.
Všeobecné preventívne opatrenia:
- Všetky práce na vstrekovacom systéme sa môžu vykonávať len za najprísnejších podmienok čistoty. Na voľnom priestranstve je možné vykonávať opravy vstrekovacieho systému iba pri bezvetrie, aby sa zabránilo vniknutiu prachu do vstrekovacieho systému.
- pred demontážou dôkladne očistite všetky časti a zostavy od prachu;
- položte odstránené časti na čistý povrch a zakryte ich papierom alebo polyetylénom. Nepoužívajte na to nadýchané tkaniny;
- oddeľte a odstráňte demontované časti, ktoré sa nebudú inštalovať späť;
- skontrolujte čistotu všetkých nainštalovaných častí;
- nepoužívajte stlačený vzduch na čistenie iných častí, ak sú spoje palivového systému otvorené;
- nehýbte vozidlom, ak sú odstránené niektoré prvky palivového systému;
- Nedovoľte, aby sa nafta dostala do hadíc chladiaceho systému. Ak k tomu dôjde, ihneď vyčistite hadice. Vymeňte hadice znečistené motorovou naftou a tým poškodené. Vstrekovacie čerpadlo nie je opraviteľné. Vymeňte chybné vysokotlakové palivové čerpadlo alebo ho nechajte opraviť v servise.
Na nastavenie času vstrekovania vstrekovacieho čerpadla, ako aj na jeho odstránenie a inštaláciu musíte mať špeciálny nástroj. Nastavenie vstrekovacieho čerpadla je možné vykonať iba na čerpacej stanici pomocou špeciálneho zariadenia.
Komentáre návštevníkov