Olejová vaňa a olejové čerpadlo
Pokyn: Ak sa počas opravy motora nájde v motorovom oleji veľké množstvo kovových triesok a iných produktov opotrebovania, môže to znamenať poškodenie ojnice alebo hlavných ložísk kľukového hriadeľa. Aby sa predišlo následnému poškodeniu, po vykonaní opravy je potrebné: dôkladne vyčistiť olejové kanály, vymeniť vstrekovacie trysky oleja, vymeniť chladič oleja, vymeniť olejový filter. Hladina oleja nesmie prekročiť značku "max" na mierke oleja. V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu katalyzátora!
Olejová vaňa a olejové čerpadlo
- 1 - Snímač hladiny oleja a teploty -G266-, nie pre CSTA, CCTV
- 2 - Tesnenie, vymeňte
- 3 - Skrutka, vymeňte
- 4 - Spodná časť olejovej vane
- 5 - skrutka, 9 Nm
- 6 - Odlučovač oleja, vymeňte
- 7 - Skrutka, 9 Nm
- 8 - Olejové čerpadlo
- 9 - Strediace puzdro
- 10 - Napínač reťaze 11-svorník, 9 Nm
- 12 - Skrutka, nie je nainštalovaná na Tiguane
- 13 - Ventil na reguláciu tlaku oleja -N428-, nie je namontovaný na Tiguane
- 14 - O-krúžok, nie je nainštalovaný na Tiguane
- 15 - Hnacia reťaz olejového čerpadla, pred odstránením si označte smer jazdy
- 16 - Tesnenie, vymeňte
- 17 - Odlučovač oleja
- 18 - Skrutka
- 19 - Horná časť olejovej vane
- 20 - Skrutka, 9 Nm
- 21 - Skrutka, vymeňte
- 22 - Prívodné potrubie, ak je to potrebné, vyčistite sieťku
- 23 - O-krúžok, vymeňte
- 24 - O-krúžok, vymeňte
- 25 - O-krúžok, vymeňte
- 26 - Spätný ventil
- 27 - Skrutka na vypúšťanie oleja, 30 Nm
- 28 - Matica, 9 Nm
Spodná olejová vaňa – postup uťahovania
Utiahnite skrutky -1...20- v 3 stupňoch.
- 1 - Dotiahnite skrutky rukou.
- 2 - Utiahnite skrutky momentom 8 Nm.
- 3 - Utiahnite skrutky o 45°.
Horná časť olejovej vane – postup uťahovania
Utiahnite skrutky -1...14- v 3 krokoch.
- 1 - Dotiahnite skrutky rukou.
- 2 - Utiahnite skrutky na 15 Nm.
- 3 - Utiahnite skrutky o 90°.
Odlučovač oleja - uťahovací moment
Skrutky utiahnite postupne -1...9- až 9 Nm.
Demontáž a montáž odlučovača oleja
Odstráňte zvukovú izoláciu. Odskrutkujte skrutky -1...9- a vyberte odlučovač oleja.
Pozor: Nebezpečenstvo kontaminácie mazacieho systému. Zatvorte otvor čistou handričkou.
Inštalácia
Pokyny: Vymeňte tesnenia a O-krúžky. Všetky hadicové spoje musia byť zaistené z výroby namontovanými svorkami.
Inštalujte v opačnom poradí, pričom dbajte na nasledovné. Skrutky utiahnite postupne -1...9- až 9 Nm.
Demontáž a montáž olejového čerpadla
Odstráňte spodnú časť olejovej vane. Odstráňte odlučovač oleja -šípky-.
Pokyny: Nasledujúce činnosti by sa mali vykonať v jednom pracovnom kroku, vyžaduje to 2 mechanikov.
Odstráňte skrutky -šípky- a vyberte olejové čerpadlo.
Potiahnite napínač reťaze späť pomocou montážneho nástroja -T10118- a odstráňte olejové čerpadlo pomocou druhého mechanika.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí, pričom treba dodržiavať nasledujúce. Pred inštaláciou olejového čerpadla skontrolujte, či nie je znečistená sieťka vo vstupnom potrubí a olejové kanály. Skontrolujte, či sú k dispozícii obe vodiace objímky na centrovanie olejového čerpadla. Vymeňte odlučovače oleja.
Návod: Na odlučovačoch oleja sú plastové výstupky, ktoré sa pri uťahovaní deformujú. To zaisťuje, že odlučovač oleja tesne prilieha a nedochádza k hluku. Preto vždy vymieňajte odlučovače oleja.
Motorový olej
Objemy tankovania:
- S olejovým filtrom 4,7 l.
- Bez olejového filtra 4,2l.
Kontrola hladiny oleja
Hladina oleja nesmie prekročiť značku maxima, inak hrozí poškodenie katalyzátora!
Podmienky overovania
Teplota motorového oleja nesmie byť nižšia ako 60°C. Vozidlo stojí na rovnom, rovnom povrchu. Po zastavení motora počkajte niekoľko minút, kým sa olej vráti do olejovej vane.
Skontrolujte postup
Vyberte mierku, utrite ju čistou handrou a zasuňte ju späť do vodiacej trubice, kým sa nezastaví. Znova vyberte mierku a skontrolujte hladinu.
Označená oblasť na mierke
- a - Je zakázané pridávať olej,
- b - Motorový olej je možné doplniť,
- c - Je potrebné doplniť motorový olej.
Pokyn: Hladina oleja nesmie prekročiť značku maxima -šípka 1- a byť pod značkou minima -šípka 2-.
Komentáre návštevníkov