Podmienky overovania
Prevodovka nesmie pracovať v núdzovom režime, teplota ATF by nemala presiahnuť 30°C.
Auto musí byť vo vodorovnej polohe.
Volič je v polohe «R», motor beží na voľnobežných otáčkach.
Všetky elektrické spotrebiče a klimatizácia musia byť vypnuté.
Vyšetrenie
Pripevnite olejovú nádrž systému ATF VAG 1924 k autu.
Pripojte VAS 5051 a zapnite displej «Výber funkcie/komponentu».
Potom si vyberte «Pohonná jednotka (Rem. - gr. 01; 10-26; 28-39)».
Potom «Automatická prevodovka 09D».
Kliknite «Funkcie».
Kliknite «Kontrola úrovne ATF».
Naštartujte motor.
Stlačte brzdový pedál.
Zapnite volič 2 rýchlostí v každej polohe. Potom prepnite volič do polohy «R».
Zdvihnite vozidlo.
Pod prevodovku umiestnite podnos.
Testovanie pri 35°C
Odstráňte zátku a skontrolujte hladinu ATF v olejovej vani (ryža. 3.1).
Hladina ATF je príliš nízka, ak po uvoľnení zátky vyteká len malé množstvo ATF.
Ak po približne 30 sekundách nevyteká viac ATF, pridajte ATF.
Doplňte ATF pomocou plničky ATF VAG 1924, kým olej nevyteká kontrolným otvorom.
Nechajte ATF odtiecť, kým nebude len kvapkať.
Nainštalujte skrutku hladiny oleja ATF s novým tesnením a utiahnite ju momentom 70 Nm. Tým sa dokončí kontrola hladiny ATF.
Hladina ATF je príliš vysoká, ak ATF vyteká po uvoľnení zátky.
Nechajte ATF odtiecť, kým nebude len kvapkať.
Nainštalujte skrutku hladiny oleja ATF s novým tesnením a utiahnite ju momentom 70 Nm. Tým sa dokončí kontrola hladiny ATF.
Vypnite motor.
Hladina ATF je normálna, ak po odskrutkovaní skrutkovacej zátky vyteká slabý prietok ATF, potom klesne prietok až keď teplota ATF stúpne.
Nainštalujte skrutku hladiny oleja ATF s novým tesnením a utiahnite ju momentom 70 Nm. Tým sa dokončí kontrola hladiny ATF.
Prenos
Ak sa uvoľnil kryt prevodovky alebo z prevodovky vytiekol olej, neštartujte motor ani neodťahujte vozidlo.
Dôkladne očistite spoje a ich priľahlé povrchy a potom tieto spoje odskrutkujte.
Pri montáži prevodovky sa uistite, že centrovacie objímky správne zapadajú medzi motor a prevodovku.
Odstránené diely položte na čistý povrch a zakryte ich, aby ste ich ochránili pred kontamináciou. Na tento účel použite film a papier. Nepoužívajte handry, ktoré zanechávajú vlákna.
Ak sa oprava nevykoná okamžite, diely opatrne zakryte alebo zakryte.
Inštalujte iba čisté diely. Náhradné diely vyberte z obalu až bezprostredne pred montážou.
Je zakázané štartovať motor a ťahať vozidlo, ak je olejová vaňa odstránená z prevodovky alebo ak v kľukovej skrini nie je olej ATF.
Pri demontovanej prevodovke zaistite menič krútiaceho momentu, aby nespadol.
Pred montážou prevodovky skontrolujte montážny rozmer meniča krútiaceho momentu.
Po inštalácii skontrolujte hladinu oleja ATF.
Tesnenia, O-krúžky
Vždy vymeňte O-krúžky, O-krúžky a tesnenia.
Po odstránení tesnení skontrolujte dosadacie plochy kľukových skríň/hriadeľov, či nie sú poškodené a otrepané a v prípade potreby ich opravte.
Pred inštaláciou okrajového tesnenia namažte vonkajší obvod a tesniaci okraj tenkou vrstvou oleja ATF, v závislosti od miesta inštalácie (ryža. 3.2).
V okruhu ATF používajte iba ATF. Iné mazivá spôsobia poškodenie hydraulického riadiaceho systému prevodovky.
Nainštalujte O-krúžky otvorenou stranou k oleju.
Po inštalácii skontrolujte hladinu oleja ATF.
Olej
POZOR: Pri manipulácii s olejom buďte opatrní. Nepridávajte prísady do oleja. Nemiešajte rôzne druhy olejov. Vypustený olej sa nesmie znovu použiť. Olej možno nájsť komerčne. Okrem toho nájdete číslo dielu v katalógu náhradných dielov.
Skrutky a matice
Odskrutkujte / utiahnite skrutky alebo matice zaisťujúce kryty a kľukové skrine by mali byť «krížovka».
Uťahovacie momenty sú pre nenamazané skrutky/skrutky a matice.
Očistite závity skrutiek predtým namazaných lakom na závity pomocou drôtenej kefy. Potom namontujte skrutky pomocou laku na závity AMV 185 101 A1.
Všetky závitové otvory, do ktorých sú zaskrutkované samoistiace skrutky/skrutky, musia byť vyčistené kohútikom, aby sa odstránil zvyšný lak na závitoch. V opačnom prípade pri ďalšej demontáži môže dôjsť k odtrhnutiu ich závitov.
Vždy vymeňte samoistiace skrutky a matice.
Označenie prevodovky
Automatická prevodovka 09D Allrad sa montuje do Touaregu.
Kódy prevodoviek sa nachádzajú na typovom štítku na ľavej spodnej strane prevodovky (ryža. 3.3).
Písmenné označenia prevodovky sa nachádzajú aj na typových štítkoch s údajmi o vozidle.
Komentáre návštevníkov