Karburátory 2E3 a 2E4 auta VW Transporter T3

Karburátor 2E3 — popis konštrukcie
Pozor: Od marca 87 autá s motormi s objemom 78 litrov. s. (index motora DG), ktoré majú špeciálnu výbavu ako je posilňovač riadenia, klimatizácia alebo automatická prevodovka, sú...

Test ovládania škrtiacej klapky
Ovládanie škrtiacej klapky je potrebné pre automatické ovládanie štartovania, maximálnej rýchlosti, zahrievacích otáčok, voľnobežných otáčok, polohy ťahu a zastavenia motora....

Demontáž a montáž karburátora 2E4
Pozor: Na karburátore 2 E 4 dodatočne odpojte vodiče zariadenia na stabilizáciu otáčok. Odstúpenie Odpojte uzemňovací vodič od batérie. Odstráňte vzduchový filter. Rukou posuňte...

Kontrola a úprava otáčok voľnobehu a obsahu CO
Karburátory 2E3 a 2E4 Pozor: Na karburátore 2E4 je regulovaný iba obsah CO. Kontrola otáčok voľnobehu nájdete na konci časti. Zahrejte motor, teplota oleja by mala byť aspoň 60°C....

Automatický systém štartovania motora
Zariadenie na automatické spustenie motora má elektrický a vodný ohrev. Elektrické vykurovanie je vypnuté termostatom v chladiacom okruhu, keď je teplota chladiacej kvapaliny nad...

Skúška ohrevu kanálov pri čiastočnom zaťažení
V karburátore je nainštalovaný vykurovací článok na ohrev kanála čiastočného zaťaženia. Vyhrievacie teleso zabraňuje námraze karburátora. Porucha vykurovacieho telesa vedie k...

Kontrola a nastavenie voľnobežných otáčok studeného motora
Nastavenie medzery škrtiacej klapky je možné vykonať aj pri voľnobežných otáčkach studeného motora. To má tú výhodu, že pri nastavovaní nie je potrebné demontovať karburátor....

Kontrola a nastavenie veľkosti medzery vzduchovej klapky
Nastavenie veľkosti medzery vzduchovej klapky sa vykonáva po kompletnej generálnej oprave karburátora alebo v prípade zlej prijateľnosti motora a v prípade prechodných porúch. Na...

Kontrola a nastavenie vstrekovaného množstva akceleračného čerpadla
Pri zvýšenej spotrebe benzínu, zhoršení prechodového procesu pri podávaní plynu, motor nevníma dobre prívod plynu a otvára sa s oneskorením je potrebné skontrolovať vstrekované...

Kontrola sťahovacieho zariadenia
Zariadenie Pulldown sa používa v karburátore tak, že keď je vzduchová klapka zatvorená (funguje systém studeného štartu) pri podávaní plynu mierne pootvorte vzduchovú klapku....

Kontrola uzatváracieho ventilu pri voľnobehu
Uzatvárací ventil voľnobehu pri vypnutí zapaľovania zastaví prívod voľnobežnej zmesi a prídavnej zmesi do zmiešavacej komory. Tým sa zabráni pokračovaniu chodu vypnutého motora zo...

Vstupné potrubie karburátora 2E3 a 2E4
Demontáž sacieho potrubia pozri časť o karburátore 34 OBR . Demontáž ohrievača sacieho potrubia pozri časť o karburátore 34 OBR . kontrola ohrievača sacieho potrubia, pozri časť o...

Základné údaje karburátora 2E3 a 2E4
Základné údaje karburátora 2E3 a 2E4 1) Dodržujte podmienky kontroly a nastavovania 2) Syncro: 025129015 G 3) Voľnobežné otáčky nie sú nastaviteľné, automatické nastavenie

Kontrola krytu termostatu a vákuovej membrány
Teplota nasávaného vzduchu je minimálne 20°C. Odpojte hadice -1- a -2- od termostatu -3- a spojte ich. Pri voľnobehu odpojte hadicu -2- od vákuovej membrány -4-. Mali by ste počuť...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie z iných návodov na autá VW:
Benzínové motory 1,3 l: Karburátory Volkswagen Golf 2 (1984-1993)

Transportér T4 Transportér T3