Kontrola zadného tlmiča

Tlmič je možné skontrolovať ručne.

1. Odstráňte tlmič nárazov.

2. Držte tlmič vo zvislej polohe. Natiahnite a stlačte tlmič.

3. Tlmič by sa mal pohybovať rovnomerne a hladko s rovnakou silou.

4. Chybný tlmič spoznáte počas jazdy aj podľa klepaní a praskania. Samozrejme, tieto zvuky môžu mať aj iné príčiny, ako sú uvoľnené skrutky, matice, chybné ložiská kolies, otočné synchronizátory. Preto je pred výmenou potrebné skontrolovať tlmič, v prípade potreby ho podrobiť skúške na skúšobnej stolici.

5. Pri bezchybnej práci nie sú malé stopy oleja tlmiča dôvodom na výmenu tlmiča. Všeobecné pravidlo: ak sú stopy oleja, ktoré nepresahujú ďalej ako od krytu tlmiča (tesniaci čap piestnej tyče) do spodného sedla pružiny, tlmič je v poriadku. Tiež za predpokladu, že olejová škvrna je matná alebo suchá od prachu. Malý únik oleja môže byť dokonca považovaný za výhodu, pretože tesniaci kolík je mazaný a tým sa zvyšuje jeho životnosť.

6. V prípade silného úniku oleja vymeňte tlmič. Olej do tlmiča nie je naplnený.