1. Ventily môžu byť lapované len jemnozrnnou brúsnou pastou. Na otáčanie ventilu je na kotúči ventilu nainštalovaná gumová prísavka. Aby sa predišlo poškriabaniu na povrchu sedadla, lapovanie by sa malo vykonávať rovnomernými rotáciami s častým zdvíhaním ventilov.
Pozor! Po lapovaní opatrne odstráňte brúsnu pastu.
2. Kvalita brúsenia je kontrolovaná kontaktnou náplasťou a palivom: voľne nainštalujte ventily, nalejte palivo do spaľovacej komory. Palivo nesmie unikať cez vedenie ventilu. V opačnom prípade pokračujte v lapovaní.
Komentáre návštevníkov