Вывернуть болты крепления поперечной тяги верхнего поперечного рычага -2- и нижнего поперечного рычага -3- из корпуса ступичного подшипника -4-. Отвернуть болт крепления стойки стабилизатора -стрелка-от корпуса ступичного подшипника.
Зафиксировать корпус ступичного подшипника и отвернуть болты -стрелки-. Извлечь палец стойки стабилизатора -1- из продольного рычага.
Установка
Затяжка болтов крепления продольного рычага к корпусу ступичного подшипника возможна только после установки всех других узлов подвески (обязательно должны быть установлены пружина и амортизатор). Перед затяжкой болтов необходимо установить подвеску в положение соответствующее максимальному ходу отбоя. Только в этом случае продольный рычаг и корпус ступичного подшипника установятся в требуемое положение -стрелки-. При дальнейшем ходе работ необходимо строго соблюдать предписанную последовательность операций!
Ввернуть болты крепления поперечной тяги -1-, верхнего поперечного рычага -2- и нижнего поперечного рычага -3-, не затягивая эти болты окончательно. От руки закрутить болт крепления стойки стабилизатора -стрелка- к корпусу ступичного подшипника -4-. Ввернуть болты -стрелки- и вставить стойку стабилизатора -1- в продольный рычаг. Затянуть болт -стрелка- крепления амортизатора. Затяжку резьбовых соединений крепления элементов подвески к корпусу ступичного подшипника можно производить только после установки подвески в положение, соответствующее размеру "а"! Установить витую пружину. Затянуть болты крепления поперечной тяги верхнего поперечного рычага -2- и нижнего поперечного рычага -3-. Затянуть гайку -стрелка- крепления стойки стабилизатора. Затянуть винты -стрелки-. Установить щиток. Установить подшипниковый узел ступицы. Установить датчик числа оборотов для системы ABS в корпус ступичного подшипника. Установить тормозной диск. Установить скобу и тормозной суппорт. Установить колесо и затянуть болты его крепления.
Моменты затяжки
| Корпус ступичного подшипника к верхнему поперечному рычагу. Использовать только новые болты и гайки, затягивать только в положении, соответствующем снаряженной массе | 130 Нм и довернуть на 90° |
| Корпус ступичного подшипника к нижнему поперечному рычагу. Использовать только новые болты и гайки, затягивать только в положении, соответствующем снаряженной массе | 90 Нм и довернуть на 90° |
| Корпус ступичного подшипника к поперечной тяге. Использовать только новые болты и гайки, затягивать только в положении, соответствующем снаряженной массе | 130 Нм и довернуть на 90° |
| Продольный рычаг к корпусу ступичного подшипника. Использовать только новые болты | 90 Нм и довернуть на 45° |
| Стойка стабилизатора к корпусу ступичного подшипника. Использовать только новые гайки | 45 Нм |
| Щиток к корпусу ступичного подшипника | 12 Нм |
| Датчик числа оборотов системы ABS к корпусу ступичного подшипника | 8 Нм |
| Амортизатор к корпусу ступичного подшипника. Использовать только новый болт | 180 Нм |
| Тормозной диск к подшипниковому узлу | 4 Нм |
Комментарии посетителей