Ремонт рулевого управления автомобилей Фольксваген Транспортер Т3 1979-1992 годов

Описание конструкции рулевого управления
Автобус оснащен реечным рулевым управлением, управляющий привод которого заполнен специальной долговечной смазкой. Работы с рулевым управлением должны производится в мастерской....

Демонтаж и установка руля
Демонтаж Установить колеса прямо. Снять вручную крышку с руля, снять контакт. Открутить шестигранную гайку, выбить рукой руль из зацепления. Установка Смазать контактное кольцо...

Гидравлический усилитель — описание конструкции
Рулевое управление облегчается применением усилителя рулевого привода. Гидравлический усилитель рулевого управления состоит из масляного насоса (лопастной насос), резервуара для...

Проверка сервоуправления на герметичность
При недостатке гидравлического масла в выравнивающем ре-жрвуаре обязетельно проверить систему управлеия на герметичность. Запустить двигатель и оставить на холостых оборотах....

Проверка уровня масла сервопривода
Уровень масла гидропривода должен проверятся через каждые 30000 км пробега. Запустить двигатель и оставить на холостых оборотах. (825-354) проверить уровень масла в уравнительном...

Проверка рулевого управления
Оставить автомобиль на колесах. Вращать руль туда-сюда. При этом управление должно происходить без люфта, если это не так, обратиться в мастерскую для проверки рулевой передачи.

Демонтаж и установка поперечной рулевой тяги
Демонтаж Ослабить болты колеса, поднять переднюю часть автомобиля, снять колесо. На головке поперечной рулевой тяги вытащить шплинт, открутить гайку с радиальными отверстиями....

Рулевая передача и поперечная рулевая тяга
Указания: 1. Сварочные и рихтовочные работы на деталях рулевого управления не допускаются. 2. Для смазки применять только смазку для рулевого управления AOF 06300004 в 1-кг банке....

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Рулевое управление автомобиля Volkswagen Transporter T3