Внимание! Перед отвинчиванием топливопроводов, почистить их средством холодной очистки.
| Причина | Метод устранения |
| Двигатель не запускается или плохо запускается | |
| Двигатель не подогревается | Проверить систему подогрева |
| Нет напряжения на выключателе тяги | Подсоединить индикатор напряжения к выключателю тяги, выключить зажигание. Светодиод должен гореть, в противном случае найти и устранить обрыв |
| Электромагнитный выключатель тяги ослаб, неисправен | Проверить надежность крепления и контакта с массой выключателя зажигания. Попеременно включать и выключать зажигание, при этом выключатель тяги должен щелкать |
| Неисправна подача топлива | Проверить подачу топлива |
| Топливопроводы перегнуты, забиты, негерметичны, пористые | Почистить топливопроводы |
| Забит топливный фильтр | Заменить топливный фильтр |
| Зимой: лед в фильтре и топливопроводах | Вкатить машину в отапливаемый гараж и отогреть двигатель |
| Не работает вентиляция топливного бака. Топливный сетчатый фильтр в топливном баке загрязнен | Почистить фильтр |
| Сбито начало подачи топлива | Проверить и отрегулировать начало подачи |
| Неисправны форсунки | Проверить форсунки, отвинтить последовательно накидные гайки и проверить работу цилиндров |
| Неисправен ТНВД | В качестве проверки установить новый ТНВД |
| Двигатель работает рывками на холостом ходу, при трогании с места | |
| Обороты холостого хода отрегулированы неверно | Отрегулировать обороты холостого хода |
| Заедает привод подачи газа | Восстановить легкость хода, отрегулировать |
| Ослабли топливопроводы на топливном насосе или топливном фильтре | Заменить топливопроводы, закрепить хомутами, подтянуть пустотелые болты |
| Ослабла, треснула или сносилась опорная плита (заднее крепление) или консоль (переднее крепление) ТНВД | Проверить опорную плиту или консоль |
| Перепутаны местами пустотельные болты трубопроводов подачи и возврата топлива | Установить пустотелые болты правильно. Пустотелый болт трубопровода возврата топлива снабжен дросселем обратной подачи и помечен "OUT" на шестигранной головке |
| Слишком большой расход топлива | |
| Загрязнен воздушный фильтр | Заменить фильтрующий элемент |
| Негерметична система питания топлива | Проверить внешним осмотром все топливопроводы (подачи, возврата и впрыска), топливный фильтр и ТНВД |
| Забит трубопровод возврата топлива | Продуть трубопровод возврата от ТНВД к топливному баку. Заменить перепускной дроссель в пустотелом болте трубопровода возврата топлива |
| Слишком высоки обороты холостого хода и предельные обороты | Отрегулировать обороты |
Комментарии посетителей