Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля

Для запуску двигуна від зовнішнього акумулятора з'єднайте товстим дротом позитивні (+) клеми двох акумуляторів. Потім з'єднайте іншим проводом негативні (-) клеми (Мал. 26). Замість негативної клеми другий провід можна приєднати до будь-якої металевої деталі двигуна, що має надійне з'єднання з "масою". Пам'ятайте, що недотримання полярності може вивести з ладу напівпровідникові прилади електричних систем обох автомобілів.



При з'єднанні акумуляторів зверніть увагу на таке:

• 1. Зовнішній акумулятор повинен мати таку ж номінальну напругу, що й розряджений.
• 2. Сполучні дроти повинні мати достатню товщину, щоб витримати стартерний струм (близько 300 А).
• 3. Затискачі проводів повинні мати надійний контакт із клемами акумуляторів.
• 4. Провід слід одночасно приєднувати до розрядженого та зовнішнього акумуляторів: спочатку з'єднайте позитивні клеми, а потім негативні.
• 5. Якщо зовнішній акумулятор встановлений на іншому автомобілі, запустіть двигун перед запуском двигуна з розрядженою батареєю, щоб запобігти швидкому розряду другого акумулятора.
• 6. Перед від'єднанням проводів зменшіть оберти обох двигунів до 1000 об/хв або нижче.

Не від'єднуйте дроти електросистеми автомобіля від акумулятора під час роботи двигуна.