Демонтаж капота двигуна
У задніх кутів капота покласти ганчірки, щоб при можливому зісковзуванні капота на крила він не контактував з металом або покриттям кузова.
Праворуч і ліворуч вивернути по два стопорні болти шарнірів: зняти капот.
Шарніри капота двигуна розміщені на пальцях та оберігаються затискачами.
Шарнір капота двигуна з двома болтами: 1 - шарнір; 2 - болти
Встановлення
Коли капот двигуна закритий, відстань від нього до крил має бути однаковим з обох боків; відстань від капота до поверхні під вітровим склом теж приблизно скрізь має бути однаковою. Капот повинен відповідати крилам по висоті.
Для регулювання послабити болти між шарніром та капотом.
Зрушити кришку капота. Щоб при цьому не подряпати лакове покриття, слід у кутах, ближче до вітрового скла, прокласти ганчірки.
Гумовий упор попереду, біля капота, повертати або вивертати таким чином, щоб капот у закритому стані знаходився на одній і тій же висоті з крилами.
Коментарі відвідувачів