Рульовий механізм повернути у середнє положення.
Для зміни поперечної кермової тяги зсередини виміряти відстань між шарнірами (див. рис.).
При приєднанні кермової тяги до кермового механізму різьбова частина тяги повинна бути так вкручена, щоб ще залишався зазор 69 мм від кермового механізму (Мал. вгорі). При заміні кермової тяги нова має бути відрегульована за довжиною 379 мм (Мал. внизу).
Відвернути контргайку у шарніра кермової тяги, зняти поперечну кермову тягу.
Тепер можна, у разі потреби, зняти манжету кермового механізму та замінити її на нову.
При монтажі стяжного кільця його вуха повинні бути спрямовані нагору.
Нову поперечну кермову тягу відрегулювати на довжину 379 мм; у разі потреби внести поправки, орієнтуючись на величину колишньої кермової тяги.
Праву рульову тягу встановити за її власною виміряною величиною, тоді сходження коліс після встановлення відповідатиме нормі.
Зміна сходження коліс регулюється поперечною рульовою тягою (4); 5 – гайка; 1 - шарнір кермової тяги.
Закрутити контргайку внутрішнього шарніра поперечної кермової тяги.
Коментарі відвідувачів