Зняти колесо.
Розігнути шплінт корончастої гайки, причому в більшості випадків їх просто обламують. Вибити шплінт із гайки.
За допомогою спеціального наймача (3) можна легко зняти шарнір (2) кермової тяги з поворотного важеля (1)
Ключем відвернути корончасту гайку.
Вийняти шарнір поперечної кермової тяги у напрямку вгору з поворотного важеля (біля корпусу опори колеса). Для цього знадобиться кулачковий знімач.
Відвернути контргайку у поперечної кермової тяги, притримуючи тягу шестигранником.
Відзначити положення різьбового з'єднання шарніра кермової тяги, тоді після збирання буде певна відповідність.
Замінити шарнір.
Вставити шаровий палець шарніра рульової тяги в поворотний важіль, при необхідності обережно постукати зверху.
Затягнути з моментом 30 Нм корончату гайку кільця шарніра поперечної кермової тяги і довернути до збігу прорізу в гайці з отвором під шплінтом.
Після загортання корончастої гайки (3) на різьблення пальця (1) поперечної кермової тяги слід вставити шплінт (2)
Вставити новий шплінт, відігнути його кінці.
Затягнути з моментом 50 Нм контргайку різьбового з'єднання.
Перевірити сходження коліс.
Коментарі відвідувачів