На ілюстраціях на малюнках показано, де розміщені регулювальні гвинти.
Паливний насос високого тиску фірми "Бош":
- відвернути контргайку гвинта регулювання холостого ходу;
- тепер регулюючий гвинт можна повертати викруткою;
- вкручування зумовлює вищу кількість оборотів, вивертання зумовлює нижчу кількість оборотів.
Паливний насос високого тиску фірми "Бош": 1 - контргайка гвинта (2) регулювання холостого ходу: позиція 3 вказує на гвинт "обмежувача оборотів", цей гвинт у жодному разі не повертати | 
У трубодизельного двигуна утруднений доступ до гвинта (2) регулювання холостого ходу. Корпус (1) мембрани регулятора перешкоджає доступу до гвинта. Тут також позначений гвинт "обмежувача оборотів" (3). |
Насос "Лукас-CAV", двигун 1,5 л:
- відвернути контргайку гвинта стабілізації холостого ходу;
- гвинт повертати проти годинникової стрілки, поки з'явиться зазор.
- відвернути контргайку гвинта, що регулює холостий хід;
- встановити кількість оборотів і знову надійно загорнути контргайку;
- гвинт стабілізації холостого ходу повертати у напрямку годинникової стрілки, доки кількість обертів не почне збільшуватися;
- з цієї позиції гвинт повернути назад на оборот і законтрить:
- короткочасно дати попрацювати двигуну з кількістю оборотів 2000 хв. ще раз перевірити кількість обертів холостого ходу.
Розміщення гвинтів, що регулюють холостий хід у насоса "Лукас-CAV" двигун 1,5 л: 1 - гвинт регулювання холостого ходу; 2 - контргайка; 3 - гвинт стабілізації холостого ходу; 4 - гвинт, що регулює повне навантаження. Не можна крутити цей гвинт.
Насос "Лукас-CAV", двигун 1.6 л:
- відвернути контргайку регулюючого гвинта;
- регулювальним гвинтом встановити кількість обертів;
- загорнути контргайку.
Так регулюється холостий хід двигуна 1,6 л з англійським насосом "Лукас-CAV". Позиція 2 – це контргайка, позиція 1 – регулююча гайка. Не можна повертати стопорний гвинт (3) важеля регулятора.
Для всіх паливних насосів високого тиску діє вказівка: у жодному разі не повертати гвинт, що регулює повне навантаження, або стопорний гвинт важеля регулятора.
Параметри регулювання
| Двигун | 1,5/1,6 л до вересня 1982 | 1,5 л | 1,6 л з вересня 1982 | 1,6 л | 1,6 л турбодизель |
| Паливний насос високого тиску | "Бош" | "Лукас-CAV" | "Бош" після №068 130 107J | "Лукас-CAV" | "Бош" |
| Механічна коробка передач | 825±25 хв | 830+30-70 хв | 950±30 хв | 950±30 хв | 950±30 хв |
| Автоматична коробка передач | 930±30 хв | — | 930±30 хв | — | — |
Коментарі відвідувачів