Пристрій електричної системи Джерелами струму є акумулятор та генератор з регулятором напруги та струму зарядки, що становлять разом з контрольним обладнанням ланцюг живлення електропроводки автомобіля...
Акумулятор Акумулятор складається із шести акумуляторних елементів напруги - 2 В кожен. В елементі знаходяться з'єднані паралельно негативні платівки і таким самим чином з'єднані позитивні...
Перевірка акумулятора під навантаженням 1. До полюсів акумулятора необхідно підключити вольтметр (плюс вольтометра - до плюс акумулятора, мінус - до мінуса). 2. Від'єднати дроти від свічок запалювання. 3. Запустити...
Акумулятори, що не обслуговуються Всі моделі оснащені акумуляторами, що не обслуговуються. Такий акумулятор у нормальних умовах роботи практично не потребує консервації. 1. Якщо в акумулятор необхідно долити...
Зняття та встановлення акумулятора 1. Нахилити кришку вперед з лівого боку та зняти. 2. Від'єднати дроти акумуляторів від затискачів спочатку на масу, а потім плюсовий привід. 3. Відвернути болт платівки, що...
Зарядка акумулятора Увага: Ніколи не замикати затискачі акумулятора! У разі замикання акумулятор нагрівається і може лопнути. Не можна наближатися до акумулятора з відкритим вогнем Під час реакцій,...
Генератор змінного струму Генератор, на відміну акумулятора, є динамічним джерелом струму. Він має позитивну характеристику, ніж генератор постійного струму. Завдяки своїй конструкції генератор змінного...
Зняття та встановлення генератора 1. Від'єднати провід на масу акумулятора. 2. На задній кришці генератора відстебнути пружинисту клямку 20, що кріпить штепсель пучка проводів (Мал. 4.3). Мал. 4.3. Генератор...
Заміна клинового ременя 1. Послабити верхній болт, що кріпить генератор до кронштейна. 2. Послабити нижній болт, що кріпить генератор до рухомого кронштейна з довгастим отвором (фото 4.2). 3. Послабити...
Заміна щіток генератора Щітки необхідно перевіряти через кожні 60 000 км і замінювати, якщо вони сильно зношені. Вилучення 1. Немає потреби витягувати генератор для заміни щіток. 2. Від'єднати провід на...
Розбирання генератора 1. Зняти провід на масу з акумулятора. 2. Зробити нерухомим шків 4, відвернути гайку 1 і зняти пружну шайбу 2 і дистанційне кільце 3. 3. Стягнути шків із валу. 4. Зняти шайбу 6,...
Контроль елементів генератора 1. Підшипники, що мають збільшені радіальні проміжки, необхідно замінити новими. 2. Перевірити обмотку статора, приєднуючи один затискач омовимірювача до корпусу, а другий по...
Стартер Стартер - це відповідно сконструйований електричний двигун, який забезпечує швидкість обертання коленвала щонайменше 70 об/хв. Великий передавальний момент між стартером і...
Розбирання стартера 1. Зняти стартер з автомобіля згідно з описом пункту 13. 2. Очистити стартер від бруду та пилу. 3. Відвернути два болта, позначені стрілками (фото 4.6). 4. Позначити положення...
Контроль елементів стартера 1. Промити всі частини в екстрактивному бензині. 2. Підключити один затискач омовимірювача до валу ротора, а другий - до відповідних ділянок комутатора. Опір, що дорівнює "0",...
Система запалювання Система запалювання утворює у кожному циліндрі двигуна іскру запалення у відповідний момент. Ця іскра запалює затягнуту паливно-повітряну суміш. З цією метою в котушці запалювання...
Пристрій та принцип дії класичної системи запалювання Класичні системи запалення керуються контактами. У розподільнику запалювання знаходиться пара контактів молоточок та ковадло. У момент, коли контакти зімкнуті, через них протікає...
Система запалювання TSZ-H Транзисторна ціль запалювання з галотроном (TSZ-H) є безконтактною системою запалювання. Замість переривника в розподільнику запалювання встановлений галотрон, що не вимагає...
Система запалювання VEZ Повністю електронна система запалювання типу VEZ є транзисторним обладнанням із електронною системою управління. Ця система призначена для управління випередженням запалювання на...
Запобіжні заходи при ремонті електронних систем запалювання Електронні системи запалення утворюють іскру напругою до 30 кВ. У несприятливих умовах, наприклад, при вологості в камері двигуна може статися пробою ізоляції. При двигуні, що...
Зняття розподільника запалювання Зняття розподільника запалювання необхідно лише за великих ремонтних роботах. 1. Від'єднати провід на масу акумулятора. 2. Від'єднайте патрубок низького тиску від регулятора....
Перевірка контактів переривника а) Зняти ковпачок розподільника запалювання. б) Вийміть контакти за допомогою викрутки. Легкі блакитні опіки на контактах позначають пошкодження конденсатора. У той же час сірі...
Заміна контактів переривника Під час експлуатації контакти згоряють та їх необхідно замінювати. 1. Зняти ковпачок розподільника запалення, стягнути палець вийняти шайбу ущільнювача. 2. Від'єднати провід...
Встановлення кута випередження запалення Перед встановленням кута випередження запалення необхідно перевірити, чи потрібно стягувати еластичний патрубок з регулятора зниженого тиску чи ні. Номер та позначення двигуна...
Перевірка конденсатора Конденсатор є лише при контактних розподільниках запалювання. Він закріплений зовні корпусу розподільника запалювання та має більше можливості отримання необхідної напруги...
Перевірка ковпачка Ковпачок має бути сухим. Гнізда проводів запалювання не повинні бути проржавілими або прогорілими. Внутрішні контакти також не повинні бути дуже глибоко прогорілими, оскільки...
Перевірка галотрону 1. Провід високої напруги від'єднати від затискача №4 розподільника запалення та приєднати до маси. З цією метою використовувати подовжувальний допоміжний кабель. 2. Стягнути...
Перевірка системи керування TSZ-H 1. Вийняти штепсель із системи управління TSZ-H, з цією метою натиснути на запобіжник із дроту та зняти його зі штепселя. 2. Підключити вольтметр між контактами №4 та №2 штепселя....
Свічки запалювання Свічка запалювання складається з центрального електрода, ізолятора з корпусом та зовнішнього електрода. Між цими електродами пробігає іскра запалювання, що запалює паливну суміш....
Вид свічки запалювання На вигляд свічки запалювання, яка працювала тривалий час (щонайменше 1000 км з моменту встановлення на двигун), можна визначити якість її роботи, чи відрегульований рівень палива...
Освітлювальне обладнання До складу освітлювального обладнання входять: а) Головні фари б) габаритні вогні в) Стоп-вогні г) Вогні освітлення реєстраційної таблиці д) Світло освітлення реєстраційної таблиці...
Заміна ламп у головних фарах Перед заміною лампочок необхідно вимкнути перемикач світла. 1. Від'єднати від фари штепсель із гумовим кожухом (фото 4.8). 2. Стиснути бугель, що кріпить лампу, і відхилити його....
Заміна лампочки габаритного вогню 1. Вимкнути габаритні вогні. 2. Повернути ліворуч патрон лампочки габаритного вогню та вийняти з фари (фото 4.11). 3. Лампу вдавити в патрон, повернути вліво і вийняти. 4....
Встановлення освітлення (світла) Для регулювання установки світла служать два регулювальні болти, доступні з фронту автомобіля (Мал. 4.12 та фото 4.13). Точне встановлення фар можливе лише при використанні...
Заміна лампи переднього покажчика поворотів 1. Відвернути болти та вийняти ковпак лампи (фото 4.16). 2. Втиснути лампу в патрон, повернути вліво і вийняти. 3. Вставити нову лампу та повернути праворуч до упору. 4. Надягти...
Зняття ковпака задньої комплексної (з'єднаної) лампи 1. Відкрити капот багажника. 2. Втиснути всередину клямки і вийняти корпус комплексної лампи (фото 4.17). 3. Відвернути три гайки, що кріплять, і зняти ковпак. При необхідності...
Заміна лампи освітлення реєстраційної таблиці (номери) 1. Відвернути ковпак лампи у кришці багажника. 2. Висунути патрон із лампочкою (фото 4.18). 3. Вийняти лампу та вставити нову. 4. Вставити патрон у гніздо. 5. Затиснути ковпак...
Реле в автомобілях Golf та Jetta Реле знаходяться під полицею з боку водія. Щоб потрапити в коробку запобіжників, необхідно вийняти заглушку шпильки з боку водія. Пошук потрібного реле дуже простий, оскільки на...
Зведення точок маси 1 провід на масу акумулятора 2 провід на масу коробки передач 10 біля платівки реле 12 камера двигуна ліва сторона 14 біля кермової колонки 15 на головці двигуна 17 на впускному...
Розгорнуті електричні схеми Спосіб користування електричною схемою. Необхідно знайти пошкодження в електропроводці або встановити додатковий споживач струму (не можна уникнути знання призначення струму)....