Причіп для вашого автомобіля повинен бути не нижче одного класу. Максимальна вага причепа в навантаженому стані (вага брутто) і навантаження на однолапчасту вушко не повинні перевищувати значень, наведених у "Технічних характеристиках". Не перевищуйте вагу брутто автомобіля, який включає в себе вагу самого автомобіля разом з водієм, пасажирами, багажем, причіпним пристроєм (дишлом) і однолапчастим вушком завантаженого причепа.
Розподіл вантажу в причепі
Перевірте, щоб багаж у причепі був рівномірно розподілений. Найбільш важкі предмети мають бути поміщені якомога ближче до осі причепа. Всі предмети всередині причепа повинні бути надійно закріплені, щоб уникнути їхнього переміщення вперед, назад або в сторони під час руху. Перевезення людей у причепі заборонено.
Навантаження на однолапчасту вушко
З метою створення найбільш сприятливих умов для керування автомобілем з причепом розподіліть багаж таким чином, щоб навантаження на вухо відповідало максимально допустимому значенню або було б трохи нижче. Для вимірювання такого роду навантаження (її приблизного значення) можна скористатися побутовими вагами або звернутися за допомогою на фірму, що випускає різноманітні вантажні візки, або на вагову станцію.
Тиск у шинах
При необхідності буксирування причепа накачайте шини (у холодному стані) Вашого автомобіля під тиском, значення якого вказано під заголовком "Повне навантаження" на внутрішній стінці дверцят бардачка або на правій задній вертикальній обв'язці дверей. Здійсніть накачування шин причепа відповідно до технічних вимог заводу виробника.
Система освітлення
Перш ніж розпочати рух, в обов'язковому порядку перевірте роботу головних фар автомобіля з причепом, що до нього приєднаний. Якщо необхідно, здійсніть їхнє регулювання. Переконайтеся, що система освітлення автомобіля та причепа працює справно.
Запобіжні ланцюги
Перевірте надійність кріплення запобіжних ланцюгів, що з'єднують причіп з автомобілем. Перевірте, щоб величина провисання ланцюгів була достатньою для безперервного виконання поворотів під час руху. Необхідно, щоб ланцюги перетиналися під вухом причепа для уникнення падіння у разі їх відокремлення від причіпного пристрою автомобіля.
Коментарі відвідувачів