Розподільний вал

Розбирання

Для вилучення розподільного валу, коли двигун в автомобілі, необхідно спочатку виконати такі дії:

1. Зняти верхню кришку розподілу та кришку клапанів.

2. Потім зняти ремінь розподілу із зубчастої шестерні розподільчого валу.

Увага: Необхідно пам'ятати, що перед зняттям ременя розподілу необхідно встановити знаки розподілу. Це значно полегшить монтаж. Так як під час виймання та встановлення розподільчого валу не обов'язково провертати колінвал або проміжний вал, досить пізніше встановити у правильному положенні тільки знак на шестірні розподільчого валу та надіти ремінь.

3. Зняти зубчасту шестірню розподільчого валу.

4. Зніміть кришки вкладишів розподільного валу. Вони повинні бути поставлені назад таким же способом і в тій самій послідовності (фото 1.142), але можна самим зробити позначення, набиваючи крапки на кришках. Перша кришка знаходиться найближче до розподільчої шестерні.

Увага: Кришки вкладишів необхідно поступово відвертати хрест-навхрест у наступній послідовності: 5-1, 3. Потім кришки 2 і 4, доки розподільний вал не піднімається вгору під впливом натиску клапанних пружин.

Коли кришки будуть відвернути, необхідно їх зняти і тоді можна вийняти розподільний вал. Передній ущільнювач буде вийнятий разом із валом.

5. Склянки штовхачів клапанів зараз відкриті і їх можна витягти, якщо необхідно, наприклад, під час розбирання головки (фото 1.143). Почергово вийняти кожну склянку штовхача, потім підняти регулювальну пластину, використовуючи малу викрутку, і вийняти зі склянки. На звороті пластини написана її товщина (наприклад, 3,75). Після запису товщини пластини, номера циліндра та клапана, звідки її взяли, необхідно вставити її в ту саму склянку написом вниз. Під час монтажу склянки повинні повернутись у свої отвори. Тому необхідна ємність для кожного вузла клапана та склянки штовхача з регулювальною пластиною. Місткості можна позначити від 1 до 8.



6. Виконати перевірку розподільчого валу.

Монтаж

7. Монтаж проводиться у послідовності, зворотній демонтажу.