1. Необхідно діяти згідно з описом пункту 17 у зв'язку з тим, що коробки подібні.
2. Якщо кульковий підшипник до цього часу не був встановлений, його необхідно встановити в головний корпус вхідного валу разом з оригінальною дистанційною шайбою (якщо вона була встановлена).
3. Інші дії необхідно виконувати в послідовності, зворотному розбиранні.
4. Встановити лівий приводний фланець, потім пружинисту шайбу затискача, що кріпить, і пластикову заглушку.
5. При встановлених у нейтральному положенні вилках необхідно встановити вал, пружину та відбивач олії. Дотиснути кінцеву гайку відповідним моментом.
6 Встановити перемикач світла заднього ходу.
7. Повернути та дотиснути відповідним моментом фіксуючий болт валу селектора.
8. Встановити вижимний підшипник зчеплення і направляючу втулку. Потім можуть бути встановлені вал, що вимикає зчеплення, важіль зчеплення та зворотна пружина. Загнуті кінці пружини повинні зістикуватися з корпусом і центральним містком, зачепленим за важіль зчеплення.
9. Встановити пружні кільця вимикаючого валу 10. Надіти нову прокладку кришки і привернути кришку.
11. У встановленій коробці передач необхідно по черзі увімкнути всі передачі та перевірити правильність їх увімкнення.
Коментарі відвідувачів