2. Підключити оборотомір до двигуна: потім розігріти двигун.
3. Потім затягнути ручне гальмо і натиснути гальмо ножа, встановити важіль вибору передач в положенні "D".
4. До кінця натиснути педаль прискорення і відзначити оберти двигуна, потім звільнити педаль. Не Тримати педаль натиснутою більше 5 секунд, інакше перегріється гідрокінетична передача. Через 20 секунд слід повторити тестування. Відповідно для типів коробок передач швидкість обертання перевантаження повинна дорівнювати
TJA 2390 до 2640 об/хв
ТКА 2340 до 2390 об/хв
Увага: Необхідно віднімати 125 об хв на кожну 1000 м висоти над рівнем моря.
5. Якщо швидкість перевантаження перевищує дану, то зчеплення їзди вперед або однонаправлене зчеплення 1-ї швидкості може прослизати. Необхідно повторити тестування в положенні 1, якщо швидкість навантаження зараз правильна, то пошкоджено односпрямоване зчеплення 1-ї швидкості, якщо ж швидкість, як і раніше, дуже велика, тоді пошкоджено зчеплення їзди вперед
6. Швидкість перевантаження до 200 про хв і нижче цієї величини вказує на знос двигуна або погане його регулювання.
7. Якщо виміряна швидкість перевантаження менша на більш ніж 200 про хв нижньої межі, значить, пошкоджено ротор однонаправленого зчеплення гідрокінетичної передачі, проте спочатку необхідно перевірити, чи правильно відрегульовано двигун. Якщо потрібне регулювання, слід перевірити швидкість перевантаження
8. Вимкнути двигун і від'єднати оборотомір.
Коментарі відвідувачів