Зняття та встановлення двигуна Двигун витягається з моторного відсіку вгору разом із коробкою передач, яку можна від'єднати. Під час виконання цієї операції необхідно використовувати підйомник (таль)...
Розбирання двигуна Перед початком роботи необхідно ретельно очистити всі зовнішні поверхні двигуна. Всі отвори в двигуні заглушіть чистими ганчірками, щоб у них не потрапив бруд. Під час розбирання...
Складання двигуна Складання двигуна виконується в послідовності, зворотній розбиранні. Виконуючи ці операції, слід керуватися такими вказівками. Перед встановленням кожної деталі потрібно її...
Головка блоку циліндрів — загальні відомості Перед початком розбирання та регулювання головки блоку циліндрів та механізму газорозподілу необхідно дотримуватися вказівок, наведених нижче: Розподільний вал встановлений у...
Зняття головки блоку циліндрів без вилучення двигуна Головку блоку циліндрів можна зняти, не виймаючи двигун із моторного відсіку автомобіля. Ця операція описується нижче. Опис відноситься до карбюраторного двигуна. У випадку...
Розбирання головки блоку циліндрів Повністю розберіть головку блоку. Головку затисніть у лещатах за кронштейн, пригорнутий до шпильок випускного колектора. Поступово та поперемінно з кожного боку відверніть болти,...
Ремонт головки блоку циліндрів Клапані пружини Точна перевірка пружин клапанів потребує використання спеціального вимірювального інструменту. Якщо такого немає, можна вчинити так: Порівняйте зняту пружину з...
Складання головки блоку циліндрів Головку блоку циліндрів збирають у порядку, зворотному порядку її розбирання, використовуючи такі рекомендації. Змастіть стрижні клапанів чистою моторною олією і встановіть їх у...
Монтаж головки блоку циліндрів Ще раз очистити привалювальні площини головки блоку та блоку циліндрів двигуна. На привалковій площині блоку циліндрів встановіть прокладку головки блоку так, щоб номер нанесений...
Перевірка гідрокомпенсаторів клапанних зазорів Гідравлічні компенсатори клапанних зазорів є важливим вузлом, оскільки у разі неправильного поводження з ними можуть виникнути серйозні пошкодження деталей двигуна. Тому керуйтеся...
Заміна сальника розподільчого валу Сальник розподільного валу можна замінити, не знімаючи двигун, якщо буде помічено наявність течі олії у зоні його установки. Сальник знаходиться за зубчастим шківом розподільчого...
Вилучення поршнів і шатунів із блоку циліндрів Поршні та шатуни витягуються з блоку циліндрів вгору із попередньо знятими кришками шатунних підшипників та вкладишами. До виконання цих операцій виконайте наступне: Кожна...
Вимірювання діаметрів циліндрів Для визначення ступеня зношування дзеркала циліндра необхідний нутромір, Вимірювання діаметра проводиться в напрямку, паралельному осі колінчастого валу, а також у...
Перевірка поршневих кілець, канавок під кільця та шатунів Всі елементи шатунно-поршневої групи підлягають перевірці, а якщо вони зношені, мають глибокі подряпини та інші ушкодження, повинні бути замінені. Перевірка стану поршнів, крім...
Складання шатунно-поршневої групи Якщо поршні були замінені, необхідно переконатися, що вони того ж типу, що й колишні. Нагрійте поршень до 60°С (зануривши його в гарячу воду) огляньте допоміжний стрижень, який...
Встановлення поршнів та шатунів у циліндри Дзеркала циліндрів рясно змастіть моторним маслом. Розкладіть шатуни у порядку нумерації циліндрів. Припливи на нижній головці та кришці шатуна повинні бути звернені до передньої...
Блок циліндрів – перевірка У разі повного розбирання двигуна добре вимийте блок циліндрів, прочистіть масляні канали та канали для підведення охолоджувальної рідини. При цьому треба звернути увагу на те,...
Зняття колінчастого валу Для зняття колінчастого валу необхідно витягти двигун із моторного відсіку автомобіля. Далі від'єднайте двигун від коробки. Знімаючи коробку передач, не погніть первинний вал....
Перевірка колінчастого валу Уважно огляньте колінчастий вал, чи немає на ньому слідів ушкоджень, а потім виміряйте діаметр корінних та шатунних шийок. Для перешліфування шийок передбачено три ремонтні...
Установка колінчастого валу Очистіть гнізда під корінні вкладиші в блоці циліндрів двигуна, вкладиші з олійною канавкою вкладіть у гнізда так, щоб їх виступи потрапили в пази ( див. рис. 83 ). Вкладиші рясно...
Зняття сальників колінчастого валу Передній та задній сальники колінчастого валу повинні замінюватись при кожному знятті валу. Для заміни потрібен спеціальний пристрій, а також особливі запобіжні заходи, описані...
Установка сальників колінчастого валу Установка сальників на двигуні, знятому з автомобіля Змастіть робочу кромку та обойму сальника і обережно запресуйте його в кришку врівень з кришкою. Кришку з сальником обережно...
Заміна маховика На описуваних двигунах застосовується маховик типової конструкції, приєднаний болтами безпосередньо до фланця колінчастого валу. Для демонтажу маховика слід заблокувати його...
Механізм газорозподілу — опис конструкції Для приводу розподільчого валу, розташованого в головці блоку циліндрів, служить зубчастий ремінь, покладений на зубчасті шківи колінчастого та розподільчого валів та валу...
Заміна зубчастого ременя Зубчастий ремінь знаходиться під захисним кожухом. Ремінь розрахований на пробіг в 100 000 км, якщо, звичайно, він не матиме механічних пошкоджень. Якщо зубчастий ремінь був...
Перевірка та встановлення фаз газорозподілу Зубчасті шківи приводу механізму газорозподілу забезпечені настановними мітками. Положення шківа, встановленого на колінчастому валу, слід співвідносити з міткою у вигляді насічки...
Заміна розподільчого валу без зняття двигуна Зняття розподільчого валу на двигуні, встановленому в автомобілі, здійснюється таким чином: Провертаючи колінчастий вал, встановіть поршні так, щоб жоден з них не знаходився у...