Системи упорскування палива — загальні відомості Залежно від року випуску, робочого об'єму двигуна та деяких інших факторів (див. табл. 1) автомобілі можуть бути укомплектовані системами упорскування палива - KT-Jetronic,...
Опис системи упорскування Digijet Система запалювання та упорскування палива Digijet (Мал. 154) розроблена WV та встановлюється на двигунах з індексами NZ та RC. Вона має регулятор холостого ходу і відключення...
Можливі несправності систем упорскування Можливі несправності всіх систем упорскування, описаних у цьому виданні, та способи їх усунення наведені нижче. Перед пошуком несправностей слід виключити будь-які помилки при...
Паливний насос та фільтри Заміна паливного насосу Порядок заміни паливного насоса є простим і не вимагає особливих роз'яснень. Насос встановлений на головці блоку, і щоб отримати доступ до нього, потрібно...
Датчик рівня палива Зняття датчика Вимкніть акумулятор. Зніміть кришку датчика під облицьовуванням багажного відсіку. Від'єднайте роз'єм датчика. Від'єднайте паливопроводи, попередньо промаркувавши...
Інерційний та вентиляційний клапани Інерційний клапан Щоб зняти його, звільніть клапан 1 ( див. рис. 157 ) у заливній горловині паливного бака, змістивши його вгору. У вертикальному положенні клапан повинен...
Заміна випускного колектора Кріплення випускного колектора карбюраторного двигуна показано на рис. 158. На основі цього малюнка можна проводити зняття та встановлення випускного колектора. Слід звернути...
Заміна компонентів системи випуску відпрацьованих газів Зняття та встановлення системи випуску (див. рис. 158) відпрацьованих газів не повинні викликати жодних труднощів. Потрібно лише звернути увагу на таке: Завжди замінюйте прокладку...