Слід звернути увагу на різницю у кріпленні приймальної труби до колектора. Залежно від типу двигуна це підключення здійснюється з допомогою двох хомутів чи фланця з прокладкою. Під час роботи слід дотримуватися наступних рекомендацій.
З метою уникнення зриву різьблення болтів кріплення фланця приймальної труби до колектора, рекомендується болти з'єднання розмочити антикорозійною рідиною.
При кожному від'єднанні випускного колектора від головки блоку слід замінювати прокладку колектора.
При від'єднанні приймальної труби від колектора замініть прокладку фланця. Гайки кріплення фланця колектора затягуйте рівномірно «хрест на хрест» моментом 25 Нм.
У разі заміни колектора вкрутіть штуцер, до якого приєднується датчик кисню (якщо він є), затягуючи його моментом 35 Нм.
Увага! У систему випуску газів, що відпрацювали, можна додатково встановити нерегульований каталізатор.
Коментарі відвідувачів