Заміна трансмісійної олії

Заміну олії потрібно проводити через кожні 30 000 км. пробігу. У важких умовах експлуатації (гори, їзда по пересіченій місцевості, висока температура) рекомендується скоротити період між заміною олії до 20 000 км пробігу. Для зливу старої олії слід відвернути обидві пробки зливних отворів, а потім демонтувати та очистити піддон масляного картера та фільтр. Під фланець піддону масляного картера покладіть нову прокладку та вверніть 13 болтів, затягуючи їх по діагоналі моментом 10 Нм. Через 5 хвилин болти ще раз затягніть.

Примітка. З автоматичної коробки передач можна злити лише 50% всього об'єму олії, так як решта залишиться на елементах управління і в картері гідротрансформатора.

Увага! Після зливу масла або зняття масляного картера не можна запускати двигун або буксирувати автомобіль.

Перед заливкою олії вкрутіть та щільно затягніть обидві пробки зливних отворів. У приводний редуктор залийте 1,4 л олії для гіпоїдних передач класу в'язкості SAE 90, а в арктичному кліматі - SAE 80. У картер планетарної передачі залийте 2,5 л олії зазначеного типу, користуючись чистою ємністю та лійкою. Запустіть двигун і, не рушаючи з місця, пройдіть селектором по всіх передачах. Потім перевірте рівень олії, як описано у попередньому параграфі. Після пробної поїздки відкоригуйте рівень олії та підтягніть болти кріплення масляного картера.