Оскільки іноді трапляється, що рідина зменшується в системі, то можна встановити за допомогою невеликої перевірки, де це відбувається.
Друга людина повертає кермовий механізм в обидва положення упору і залишає його в цьому положенні ненадовго. Завдяки цьому в системі створюється максимально можливий тиск і в цей момент рідина може протікати будь-де.
Перевірте на нижній стороні автомобіля місце, що оточує шестерню кермового керування (золотник, що обертається), звільніть гумові манжети на зубчастій рейці та перевірте кінці зубчастої рейки (кільце ущільнювача зубчастої рейки): проконтролюйте насос підсилювача рульового приводу та всі з'єднання шлангів. Олія, що випливає у цих місцях, вкаже на місце витоку.
Коментарі відвідувачів