Прокладка ременного приводу у двигуна об'ємом 2 літри:
1 - шків генератора змінного струму
2 - ребристий ремінь для генератора змінного струму, водяного насоса та колінчастого валу
3 - шків водяного насоса
4 - клиновий ремінь допоміжного насоса механізму рульового управління підсилювачем
5 - шків допоміжного насоса механізму кермового керування з підсилювачем
6 - шків колінчастого валу
7 - пристрій натягу
Привідний ремінь допоміжного насоса механізму рульового керування з підсилювачем для двигуна об'ємом 2 літри вважається натягнутими бездоганно, якщо при натисканні на нього великим пальцем ремінь, на своєму відрізку руху між обома шківами, може бути продавлений приблизно на 5 мм.
На рис. показано, як вимірюється напруга цього ременя.
Послаблюються гайки пристрою натягу та притискають його до ременя. Пристрій натягу знову міцно затягується.
Привідний ремінь допоміжного насоса механізму рульового керування з підсилювачем двигуна VR6 приводить також в рух інші агрегати на лобовій стороні двигуна і з цієї причини не потребує додаткового натягу, так як це натяг безперервно утримується автоматично на правильному значенні.
Коментарі відвідувачів