Видалення повітря з гідравлічної системи

Якщо рівень рідини після короткочасного запуску двигуна більше не падає, можна запускати двигун для роботи.

Рульове колесо повертають кілька разів з одного положення упору в інше, щоб витіснилося повітря з циліндра. Але при цьому не слід повертати надто жорстко. Достатньо того, щоб поршень досягав упору в обох напрямках повороту кермового колеса.

Під час роботи спостерігають за дзеркалом рідини у запасному резервуарі. Якщо вона опускається. то треба негайно доповнити рідину, так як дзеркало повинно залишатися рівномірно на максимальне маркування на стінці резервуара. Не повинні спливати бульбашки повітря, коли рульове колесо повертається від упору в одній стороні до упору в іншій.