Технічні параметри підвіски Передній міст Тип - Незалежна підвіска коліс з амортизаційними стійками Макферсона, гвинтовими ресорами, гідравлічними телескопічними амортизаторами. Вбудований стабілізатор...
Колеса та шини. Загальні відомості Тиск у шинах та загальний стан шин слід перевіряти щонайменше один раз на тиждень. Це особливо важливо у міру зростання пробігу. Пам'ятайте завжди про те, що шини є єдиною...
Підвіска передніх коліс. Загальна інформація Передня підвіска складається з амортизаційних стійок із вбудованими амортизаторами, поперечного важеля та вбудованого стабілізатора поперечної стійкості. Між нижнім поперечним...
Демонтаж та монтаж амортизаційної стійки У цьому розділі описано демонтаж всієї амортизаційної стійки разом з нижнім поперечним важелем і приводним валом. Загалом проведення цієї роботи необхідно лише у випадку, якщо...
Розбирання амортизаційної стійки Елементи передньої амортизаційної стійки разом із приводним валом та корпусом підшипника колеса: 1 - гайка, що самогальмується, 60 Нм 2 - амортизаційна стійка 3 - для з'єднання...
Ремонт амортизаційної стійки Нижній поперечний важіль Кульовий шарнір та гумові втулки поперечного важеля можна міняти. Кульовий шарнір приєднується до нижнього поперечного важеля трьома гвинтами, які...
Складання амортизаційної стійки Складання амортизаційної стійки проводиться в послідовності, зворотній її розбиранні; необхідно звернути особливу увагу наступні моменти. Поперечний важіль: вбийте цапфу кульового...
Демонтаж та монтаж окремих деталей підвіски Демонтаж та монтаж нижнього поперечного важеля Поперечний важіль можна демонтувати двома способами. По-перше, можна викрутити поперечний важіль з внутрішньої сторони і від'єднати...
Задня підвіска. Загальна інформація 1 - гвинт, 110 Нм 2 - гайка, 70 Нм, при затягуванні вісь має бути розташована горизонтально 3 – гайка, 15 Нм 4 - листовий диск 5 – гайка, 25 Нм 6 - кришка (велика) 7 - гумове...
Демонтаж та монтаж заднього мосту Слід враховувати різницю між варіантами виконання задніх коліс з барабанними та дисковими гальмами. Зауважимо, що не треба намагатися відгвинчувати від осі обидві балки підвіски...
Демонтаж та монтаж амортизаційних стійок Відкрутіть гайки на кінці поршневого штока. При відгвинчуванні гайки поршневий шток треба дотримувати. Для цього міг би стати в нагоді вільчастий гайковий ключ, якщо вдасться...
Підшипники задніх коліс Монтаж і демонтаж підшипників задніх коліс однаковий для всіх варіантів виконання за винятком демонтажу барабана гальмівного або відповідно гальмівного диска. Від'єднайте гайки...
Геометрична конструкція задніх коліс Не можна відрегулювати геометрію задніх коліс. У разі проведення випробувань після передбачуваної та аварії, що відбулася, допустимими є наступні параметри. За наявності відхилень...