Система накалювання дизельного двигуна Volkswagen Golf 3

Система попереднього розжарювання дизельного двигуна. Загальна інформація
Внаслідок тиску компресії в циліндрах дизельного двигуна, повітря, що всмоктується, нагрівається так сильно, що впоране паливо займається від нього. Такий принцип роботи дизеля....

Дві різні системи попереднього розжарювання
Відповідно до типу двигуна, на моделях «Фольксваген-Гольф/Венто» встановлюються різні системи попередньо розжарювання. В обох випадках йдеться про систему швидкого попереднього...

Робота системи попереднього розжарювання
Усі двигуни Процес розжарювання поділяється сам на три фази. «Попереднє розжарювання»: з поворотом ключа «запалювання» у перше положення замку запалювання ви починаєте процес...

Свічки розжарювання
Усередині трубки розжарювання, що знаходиться у вихровій камері, розташована спіраль розжарювання свічки в ізоляторі. Вони при попередньому розжарюванні нагріває трубку...

Пошук несправностей у системі попереднього розжарювання
Якщо несправна лише одна зі свічок розжарювання, то це найкраще визначити за холодного двигуна. В той час, як паливо у всіх інших циліндрах вже спалахнуло, в циліндрі з дефектною...

Послідовність пошуку несправностей свічок розжарювання
Насамперед перевірити, чи в порядку стрічковий запобіжник на 50А. Якщо все гаразд, перевірити, чи підходить напруга до свічок розжарювання. Якщо в системі надходження напруги не...

Перевірка стрічкового запобіжника (усі двигуни)
Відкрити кришку (2) невеликого відсіку запобіжників. Перевірити чи не скорродований чи не оплавлений стрічковий запобіжник. Замінити дефектний стрічковий запобіжник (1) на 50 А на...

Перевірка підведення напруги (всі двигуни)
Чи забезпечуються взагалі свічки розжарювання напругою, перевіряється в такий спосіб. Підключіть контрольну лампу між масою та підведенням кабелю напруги (червоно-білий) на свічці...

Перевірка свічок розжарювання (всі двигуни)
Єдиною дійсно ефективною перевіркою роботи свічок розжарювання є візуальна перевірка: Вивернути паливопроводи та форсунки (для повторної установки використовувати нову...

Перевірка реле попереднього розжарювання
Реле попереднього розжарювання у двигуна, що всмоктує, потужністю 47 кВт знаходиться на штекері 12 (стрілка) праворуч унизу на центральному блоці. На рис. позначено цифрою 12....

Перевірка реле свічок розжарювання (турбодизель потужністю 55 кВт)
Реле свічок розжарювання є простим перемикаючим реле. Для перевірки: Зняти ліве нижнє облицювання панелі приладів (глава «Внутрішність салону»). Реле свічок розжарювання...

Перевірка приладу керування автоматикою часу розжарювання (турбодизель потужністю 55 кВт)
У турбодизеля потужністю 55 кВт прилад керування автоматикою часу розжарювання (1) прикріплений на додатковому адаптері у верхній половині центрального блоку. На штекері N12 тут...

Перевірка датчика температури системи попереднього розжарювання (усі двигуни)
Температурний датчик може бути перевірений у знятому стані за допомогою омметра. Цього достатньо, щоб визначити істину: Зніміть штекер температурного датчика. З'єднати два...

Індикаторна лампа попереднього розжарювання не світиться
Усі двигуни Якщо двигун такий теплий, що він може заводитися без попереднього розжарювання, лампа індикації попереднього розжарювання, звичайно ж, не горить. При холодному двигуні...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Гольф 5

Гольф 4

Гольф 3

Гольф 2

Гольф 2 (бензин) Гольф 1 (бензин)

Гольф 1 (дизель)