Зняття елемента повітряного фільтра
Зняти повітряний шланг від корпусу фільтра до турбонаддуву (якщо мається).
Послабити пружинні скоби (стрілки) на кришці повітряного фільтра (2).
Зняти елемент фільтра (1) та кришку повітряного фільтра.
При установці паперового фільтра платівки фільтра мають бути спрямовані вниз.
Зняття корпусу фільтра
Зняти елемент повітряного фільтра.
Зняти кільце корпусу фільтра. Стягнути корпус з обох гумових тримачів та вийняти його.
Продування фільтруючого елемента
Фільтруючий елемент із спеціального паперу повинен мінімум один раз на рік піддаватися очищенню, якщо ж ви часто їздите по путівцям, то це рекомендується провести вже після пробігу в 5000 км.
Вийняти паперовий фільтруючий елемент.
Постукати фільтром об тверду поверхню, щоб вибити великі частинки бруду.
Дрібний пил має видуватися стисненим повітрям.
Струмінь повітря слід направляти збоку на пластини фільтра, не продувати зовні всередину, інакше пил ще сильніше вдавиться в пори фільтри.
Ніколи не намагайтеся промивати фільтруючий папір у рідині. Це призводить до того, що пори фільтра закупорюються.
Сліди олії в корпусі фільтра із системи вентиляції картера витерти ганчіркою, змоченою в бензині.
Зміна фільтруючого елемента
Через забруднений фільтруючий елемент двигун не отримує необхідної кількості повітря, що всмоктується. Зміст кіптяви у вихлопних газах зростає і потужність падає. Тому потрібна своєчасна заміна фільтра. Номер фірмового елемента для обох двигунів однаковий: 1 АЛЕ 129620.
Коментарі відвідувачів